Especificaciones y análisis del Opel Mokka
Potencia
131CV
Par
300Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
129g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
-kg
Precio
21,229€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
356 L
54 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI 130 CV 4x2 Start&Stop (2012)
Descripción general
El Opel Mokka de 2012, en su versión Excellence 1.7 CDTI de 130 CV con tracción 4x2 y Start&Stop, se presenta como una opción robusta y eficiente dentro del segmento de los SUV compactos. Con un precio de 21.229 €, este modelo buscaba conquistar a aquellos que anhelaban la versatilidad de un todocamino sin renunciar a la agilidad urbana y un consumo contenido. Su motor diésel de 1.686 cc y 131 CV, acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, prometía un equilibrio interesante entre rendimiento y economía, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y un consumo combinado de 4.9 l/100km. Un vehículo diseñado para el día a día, pero con la capacidad de afrontar alguna escapada fuera del asfalto gracias a su estética aventurera.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Mokka 1.7 CDTI, la sensación predominante es de solidez y control. La dirección asistida eléctrica ofrece una respuesta precisa, aunque sin transmitir excesiva información de la carretera, lo que contribuye a una conducción relajada en entornos urbanos y en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero y de rueda tirada con elemento torsional en el trasero, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable para su segmento. El motor diésel, con sus 131 CV y 300 Nm de par, empuja con solvencia desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos y las incorporaciones sean seguros. El sistema Start&Stop funciona de manera suave, contribuyendo a la eficiencia en ciudad. Sin embargo, en ocasiones, el ruido del motor diésel puede ser perceptible en el habitáculo, especialmente bajo aceleración intensa. En general, es un coche que inspira confianza y se siente aplomado en la carretera, ideal para viajes largos y el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Mokka de 2012 es inconfundiblemente SUV, con una estética robusta y musculosa que lo diferencia de otros compactos. Sus dimensiones, con 4.278 mm de largo, 1.777 mm de ancho y 1.658 mm de alto, le otorgan una presencia imponente en la carretera. Los pasos de rueda marcados, las protecciones inferiores y la elevada altura al suelo (aunque no se especifica, es inherente a su categoría) refuerzan su carácter aventurero. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18 no solo contribuyen a su estética, sino que también mejoran la estabilidad. El interior, aunque funcional, presenta un diseño que, si bien no es vanguardista, resulta ergonómico y bien organizado. Los materiales, aunque no siempre de primera calidad, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de robustez. El maletero, con 356 litros, ofrece un espacio adecuado para el equipaje de una familia pequeña.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Mokka de 2012 incorporaba elementos que, para su época, lo situaban en una posición competitiva. El motor 1.7 CDTI con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el sistema Start&Stop, eran muestra de la búsqueda de eficiencia y rendimiento. La dirección asistida eléctrica, sensible a la velocidad, facilitaba las maniobras y mejoraba la experiencia de conducción. Aunque no se detallan sistemas de infoentretenimiento avanzados, es de esperar que contara con las opciones de conectividad y audio habituales en el segmento. La seguridad activa y pasiva también era un punto clave, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una suspensión bien calibrada para ofrecer estabilidad. La normativa Euro 5 y la etiqueta ambiental B de la DGT reflejan su compromiso con las emisiones.
Competencia
El Opel Mokka de 2012 se enfrentaba a una dura competencia en el creciente segmento de los SUV compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Nissan Juke, con un diseño más atrevido y juvenil; el Skoda Yeti, conocido por su practicidad y espacio interior; el Mitsubishi ASX, que ofrecía una opción más orientada a la aventura; y el Dacia Duster, que competía fuertemente en precio. Cada uno de ellos presentaba sus propias fortalezas, pero el Mokka se posicionaba como una opción equilibrada, con un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un buen nivel de equipamiento para su versión Excellence. Su propuesta era la de un SUV versátil, capaz de adaptarse a diferentes estilos de vida.
Conclusión
El Opel Mokka Excellence 1.7 CDTI de 2012 fue un vehículo que supo encontrar su lugar en el mercado. Ofrecía una combinación atractiva de diseño SUV, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico equilibrado. Su precio competitivo y su equipamiento lo convertían en una opción interesante para aquellos que buscaban un coche versátil, apto tanto para la ciudad como para escapadas. Aunque no destacaba por una deportividad extrema o un lujo desmedido, su solidez, confort y practicidad lo hacían un compañero de viaje fiable y agradable. Un coche que, sin grandes alardes, cumplía con creces las expectativas de su público objetivo, dejando una huella positiva en el segmento de los SUV compactos.