Especificaciones y análisis del Opel Omega
Potencia
131CV
Par
250Nm
Consumo
9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1695kg
Precio
33,963€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 4v
RWD
5 / 4 puertas
530 L
75 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Omega Sedán Elegance 2.5 TD Aut. · 131 CV (2000-2001)
Descripción general
El Opel Omega Sedán Elegance 2.5 TD Aut. de 1996 es un sedán que encarna la esencia de la berlina ejecutiva de su época. Con su motor diésel de 131 CV y una transmisión automática de 4 velocidades, prometía viajes largos con un confort notable. Su diseño clásico y sus dimensiones generosas lo posicionaban como una opción atractiva para quienes buscaban espacio y distinción en la carretera.
Experiencia de conducción
Al volante del Omega, la sensación es de aplomo y serenidad. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 131 CV de forma suave y progresiva, ideal para cruceros por autopista. La transmisión automática de 4 velocidades, si bien no es la más rápida, contribuye a una conducción relajada. La suspensión, orientada al confort, filtra bien las irregularidades del terreno, haciendo de cada viaje una experiencia placentera. La dirección, aunque no es la más comunicativa, ofrece la precisión necesaria para un coche de su tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Opel Omega de 1996 es un reflejo de la elegancia sobria de los años 90. Sus líneas son fluidas y atemporales, con una silueta que denota prestancia y solidez. La carrocería sedán de cuatro puertas, con sus casi 4.9 metros de longitud, le confiere una presencia imponente. Los detalles cromados y las llantas de 16 pulgadas, con neumáticos 225/55 R16 V, complementan su estética clásica y distinguida. El interior, aunque no se detalla, se esperaba que ofreciera un ambiente espacioso y funcional, acorde con su categoría.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Omega 2.5 TD Aut. de 1996 incorporaba soluciones propias de su tiempo. Su motor diésel de 2.497 cc, con 6 cilindros, inyección indirecta, turbo e intercooler, era una muestra de la ingeniería diésel de la época, buscando un equilibrio entre rendimiento y eficiencia. La transmisión automática de 4 velocidades facilitaba la conducción, especialmente en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad y el confort, se esperaban elementos como frenos de disco ventilados en ambos ejes y una suspensión McPherson en el tren delantero, garantizando una experiencia de conducción segura y estable.
Competencia
En su segmento, el Opel Omega competía con berlinas de prestigio como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Frente a ellos, el Omega ofrecía una alternativa con una excelente relación calidad-precio, un confort de marcha notable y un diseño clásico que aún hoy conserva su atractivo. Si bien sus rivales alemanes podían ofrecer un mayor dinamismo o un equipamiento más lujoso, el Omega se destacaba por su practicidad, su espacio interior y su fiabilidad, convirtiéndolo en una opción muy sensata para la época.
Conclusión
El Opel Omega Sedán Elegance 2.5 TD Aut. de 1996 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de berlina cómoda y espaciosa. Su motor diésel, aunque no es un portento de velocidad, cumple con creces para viajes largos, ofreciendo un consumo razonable para su tamaño. Su diseño atemporal y su enfoque en el confort lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un clásico con un toque de distinción. Es un coche que invita a disfrutar del camino, sin prisas, pero con la seguridad y el aplomo que se espera de un gran sedán.