Opel Signum Design 2.2 DIG 16V · 155 CV (2003-2005)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Signum - Vista 1
Opel Signum - Vista 2
Opel Signum - Vista 3
Opel Signum - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Signum

Potencia

155CV

Par

220Nm

Consumo

8.1l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Máx.

211km/h

Peso

1540kg

Precio

24,720

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

365 L

Depósito

60 L

Potencia

114 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima155 CV / 114 kW
Par máximo220 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero365 L

Análisis detallado del Opel Signum Design 2.2 DIG 16V · 155 CV (2003-2005)

Descripción general

El Opel Signum Design 2.2 DIG 16V de 2003 se presenta como una propuesta audaz y diferente dentro del segmento de las berlinas, buscando ofrecer una versatilidad y un espacio interior que lo distinguen. Con su motor de gasolina de 155 CV, prometía una experiencia de conducción equilibrada para aquellos que buscaban algo más que un simple sedán.

Experiencia de conducción

Al volante del Signum, la sensación es de solidez y confort. El motor 2.2 DIG de 155 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta adecuada para el día a día y viajes largos, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 211 km/h. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto a las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del camino con aplomo. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad contribuye a una conducción precisa y agradable. El consumo combinado de 8.1 l/100km es razonable para la época y el tipo de motor.

Diseño y estética

El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más característicos y divisivos. Con una longitud de 4636 mm y una distancia entre ejes de 2830 mm, se posiciona entre una berlina tradicional y un monovolumen, ofreciendo una silueta distintiva. Sus 5 puertas y un maletero de 365 litros, ampliable, enfatizan su enfoque en la funcionalidad y el espacio. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/55 R16 V complementan su estética, aportando una imagen robusta y elegante a la vez. El interior, aunque no se detalla en los datos, se esperaba que siguiera la línea de Opel de la época, con un enfoque en la ergonomía y la calidad de los materiales.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Signum Design 2.2 DIG 16V incorpora un motor de gasolina de 2198 cc con inyección directa, una característica avanzada para su tiempo, que contribuye a una mayor eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades gestiona la potencia de manera efectiva, enviándola a las ruedas delanteras. La suspensión independiente en ambos ejes, con frenos de disco ventilados delante y discos sólidos detrás, asegura un control y una seguridad adecuados. La dirección asistida sensible a la velocidad es un detalle que mejora la experiencia de conducción, adaptándose a las diferentes situaciones en carretera.

Competencia

En su momento, el Opel Signum se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Renault Laguna, aunque su concepto de carrocería lo situaba en un nicho algo diferente, buscando competir también con vehículos que ofrecían mayor versatilidad interior, como algunos monovolúmenes compactos o familiares. Su propuesta de espacio y modularidad lo diferenciaba, aunque su estética no siempre fue del agrado de todos, lo que pudo limitar su éxito comercial frente a opciones más tradicionales.

Conclusión

El Opel Signum Design 2.2 DIG 16V de 2003 fue un coche que intentó romper moldes, ofreciendo una combinación de berlina y monovolumen con un enfoque en el espacio y la versatilidad. Su motor de 155 CV proporcionaba un rendimiento adecuado y su chasis ofrecía un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Aunque su diseño polarizó opiniones, su propuesta de valor residía en su funcionalidad y en la calidad de construcción típica de Opel. Un coche para aquellos que buscaban algo diferente y práctico, sin renunciar a una experiencia de conducción placentera.