Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
155CV
Par
220Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
194g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1550kg
Precio
23,650€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Elegance 2.2 DIG 16V · 155 CV (2005-2007)
Descripción general
El Opel Signum de 2006, en su versión Elegance 2.2 DIG 16V, se presenta como una propuesta interesante dentro del segmento de las berlinas medias. Con un diseño que busca diferenciarse y un enfoque en la versatilidad, este modelo de Opel intentó ofrecer una alternativa a los coches más tradicionales de su época. Su motor de gasolina de 155 CV, combinado con una caja de cambios manual de seis velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y eficiencia, aunque su consumo combinado de 8.1 l/100km lo situaba en la media de su categoría. Con un precio de 23.650 euros en su lanzamiento, el Signum buscaba atraer a aquellos que valoraban el espacio y la funcionalidad sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento y confort.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Signum, la sensación general es de solidez y confort. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero tanto en ciudad como en carretera. El motor 2.2 DIG de 155 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiente brío para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 9.8 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h. La dirección de cremallera, aunque carece de asistencia sensible a la velocidad, ofrece una buena precisión. Sin embargo, el peso de 1550 kg se hace notar en curvas cerradas, donde el coche muestra una ligera tendencia al subviraje. El consumo de combustible, con 8.1 l/100km combinados, es un aspecto a tener en cuenta, especialmente en un uso urbano.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum de 2006 es, sin duda, uno de sus puntos más distintivos. Con una carrocería de cinco puertas que se sitúa a medio camino entre una berlina y un monovolumen, el Signum busca ofrecer una estética diferente y funcional. Sus líneas son fluidas y elegantes, con una parte trasera que se eleva ligeramente para maximizar el espacio interior. Los faros delanteros, de generosas dimensiones, se integran armoniosamente en el frontal, mientras que la parrilla cromada le confiere un toque de distinción. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con materiales de buena calidad y una disposición de los mandos intuitiva. La habitabilidad es uno de sus puntos fuertes, especialmente en las plazas traseras, donde los pasajeros disfrutan de un amplio espacio para las piernas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Signum de 2006 incorporaba soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 2.2 DIG 16V destacaba por su inyección directa de gasolina, una tecnología que buscaba optimizar la combustión y mejorar la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades permitía un mejor aprovechamiento de la potencia del motor y contribuía a reducir el consumo en carretera. En cuanto a la seguridad, el Signum contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm en el eje delantero y discos de 278 mm en el trasero, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican detalles sobre sistemas de asistencia a la conducción, es de esperar que contara con los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en su segmento.
Competencia
El Opel Signum de 2006 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias y los vehículos familiares. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna o el Peugeot 407. Todos ellos ofrecían un equilibrio similar entre espacio, confort y prestaciones, aunque el Signum intentaba diferenciarse con su concepto de carrocería más versátil y su enfoque en la habitabilidad trasera. Frente a sus competidores, el Signum destacaba por su diseño original y su buen nivel de equipamiento, aunque su consumo de combustible y su comportamiento dinámico, aunque correcto, no sobresalían especialmente.
Conclusión
El Opel Signum Elegance 2.2 DIG 16V de 2006 es un coche que, a pesar de no haber sido un superventas, ofrecía una propuesta interesante para aquellos que buscaban un vehículo espacioso, confortable y con un diseño diferente. Su motor de gasolina de 155 CV, aunque no era el más potente de su categoría, cumplía con su cometido, y su habitabilidad interior era uno de sus puntos fuertes. Si bien su consumo de combustible y su comportamiento dinámico no eran excepcionales, el Signum se presentaba como una alternativa válida a las berlinas más tradicionales. En definitiva, un coche que, con sus virtudes y defectos, buscaba ofrecer una experiencia de conducción agradable y funcional.