Especificaciones y análisis del Opel Signum
Potencia
250CV
Par
350Nm
Consumo
10.6l/100
Emisiones
254g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
1650kg
Precio
33,270€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
365 L
60 L
184 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo · 250 CV (2008)
Descripción general
El Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo de 2006 se presenta como una propuesta audaz y distintiva dentro del segmento de las berlinas, buscando ofrecer una alternativa más versátil y espaciosa que los modelos tradicionales. Con su motor V6 turboalimentado, prometía una experiencia de conducción dinámica y un nivel de equipamiento superior, posicionándose como un vehículo para aquellos que buscaban algo diferente a lo convencional.
Experiencia de conducción
Al volante del Signum 2.8 V6 Turbo, la sensación de potencia es innegable. Sus 250 CV se entregan con contundencia, permitiendo aceleraciones rápidas y recuperaciones ágiles. La caja de cambios manual de 6 velocidades ofrece un control preciso, invitando a una conducción más implicada. A pesar de su tamaño, el chasis se muestra competente, ofreciendo un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque no llega a ser un deportivo puro. En viajes largos, el confort es notable, con un habitáculo bien insonorizado y asientos cómodos que hacen que los kilómetros pasen sin fatiga.
Diseño y estética
El diseño del Opel Signum es, sin duda, uno de sus puntos más característicos. Con una silueta que se sitúa a medio camino entre una berlina y un monovolumen, busca maximizar el espacio interior y la funcionalidad. Su parte trasera, con un portón de gran tamaño, facilita el acceso al maletero. En el interior, la versión Cosmo destacaba por sus acabados de calidad y un diseño sobrio pero elegante, con materiales agradables al tacto y una buena ergonomía de los mandos. La versatilidad de los asientos traseros, que podían deslizarse y reclinarse, era un punto fuerte en su concepción.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Signum 2.8 V6 Turbo de 2006 incorporaba elementos avanzados para su época. El motor V6 turboalimentado con inyección indirecta e intercooler era un ejemplo de ingeniería, ofreciendo un rendimiento notable. En el interior, contaba con un sistema de infoentretenimiento completo, climatizador automático y diversas ayudas a la conducción que, aunque no tan sofisticadas como las actuales, contribuían a una experiencia de viaje más segura y confortable. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, buscaba optimizar el comportamiento dinámico.
Competencia
El Opel Signum se enfrentaba a rivales como el Volkswagen Passat Variant, el Ford Mondeo Sportbreak o incluso el Renault Vel Satis, aunque su concepto de berlina de gran portón y enfoque en la versatilidad lo hacía un tanto único. Competía por ofrecer un espacio interior superior y una modularidad que otros no tenían, buscando atraer a clientes que valoraban la funcionalidad sin renunciar a las prestaciones de una berlina potente.
Conclusión
El Opel Signum Cosmo 2.8 V6 Turbo fue un coche con una propuesta interesante y un motor que ofrecía grandes satisfacciones. Su diseño particular y su enfoque en la versatilidad lo hacían destacar, aunque quizás no fue comprendido por todos en su momento. Para aquellos que buscaban una berlina potente, espaciosa y con un toque de originalidad, el Signum era una opción a considerar, ofreciendo un buen equilibrio entre rendimiento, confort y funcionalidad. Es un coche que, con el tiempo, ha ganado cierto estatus de culto entre los aficionados a los modelos menos convencionales.