Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
122CV
Par
167Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1375kg
Precio
18,610€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
61 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Club 1.8 16V · 122 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Vectra 4 puertas 1.8 16V de 2002, en su versión Club, se presenta como una berlina media que buscaba conquistar el mercado con una propuesta equilibrada. Con un motor de gasolina de 122 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este Vectra prometía ser un compañero fiable para el día a día, ofreciendo un buen compromiso entre prestaciones y consumo. Su diseño, aunque sobrio, intentaba transmitir una imagen de solidez y funcionalidad, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Vectra 1.8 16V, la sensación general es de confort y estabilidad. El motor de 122 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para la mayoría de las situaciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 205 km/h. La suspensión, con un esquema McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, contribuyendo a un viaje placentero. La dirección, de cremallera, ofrece una respuesta adecuada, sin ser excesivamente deportiva, pero sí precisa. El consumo combinado de 7.9 l/100km es razonable para la época y el tipo de vehículo, lo que lo convierte en una opción interesante para viajes largos sin demasiadas paradas en la gasolinera. En general, es un coche que invita a la conducción relajada y segura, sin grandes sobresaltos pero con la confianza de un buen rodar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 2002 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquel entonces: líneas limpias, funcionales y sin estridencias. La carrocería de 4 puertas, con sus 4596 mm de longitud, 1798 mm de anchura y 1460 mm de altura, le confiere una presencia robusta y elegante. La distancia entre ejes de 2700 mm contribuye a un habitáculo espacioso y un maletero generoso de 500 litros, ideal para las necesidades familiares. Aunque no es un coche que busque llamar la atención por su estética rompedora, su diseño atemporal le permite envejecer con dignidad. Los detalles como los neumáticos 195/65 R15 H y las llantas de 6.5 x 15 pulgadas complementan una imagen sobria pero bien resuelta.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra 1.8 16V de 2002 incorporaba soluciones que, para su tiempo, eran bastante competentes. El motor de gasolina de 1796 cc, con 4 cilindros y 4 válvulas por cilindro, utilizaba inyección indirecta y admisión variable, lo que contribuía a una entrega de potencia suave y un consumo contenido. La relación de compresión de 10.5 y el bloque de hierro con culata de aluminio eran características comunes en motores de su categoría. La transmisión manual de 5 velocidades era la opción estándar, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, asegurando una buena capacidad de frenado. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con barras estabilizadoras en ambos ejes, garantizaba un comportamiento dinámico predecible y seguro. Aunque no disponía de las últimas innovaciones en conectividad o asistencia a la conducción que vemos hoy, ofrecía lo esencial para una experiencia de conducción cómoda y segura.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Opel Vectra 1.8 16V se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Renault Laguna o el Peugeot 406. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Vectra se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen espacio interior, un motor fiable y un confort de marcha notable, buscando atraer a aquellos compradores que valoraban la practicidad y la solidez por encima de la deportividad extrema o el lujo desmedido. Su precio de 18.610 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría, ofreciendo una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Vectra 4 puertas 1.8 16V Club de 2002 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un ejemplo de berlina media bien concebida. Su equilibrio entre prestaciones, confort y consumo lo convertía en una opción muy sensata para familias o para aquellos que buscaban un vehículo fiable para el día a día y para viajes largos. Su diseño sobrio y funcional, junto con un interior espacioso y un maletero generoso, lo hacían muy práctico. Aunque no destacaba por ser el más emocionante o el más lujoso de su segmento, su fiabilidad y su buen comportamiento en carretera eran sus principales bazas. Un coche honesto que cumplía con creces lo que prometía.