Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
150CV
Par
315Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1548kg
Precio
23,940€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
61 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Design 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Vectra de 2002, en su versión de 4 puertas Design 1.9 CDTI 16V Active Select, se presenta como una berlina que buscaba conquistar el corazón de las familias y profesionales de la época. Con un motor diésel de 150 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort. Su diseño, aunque sobrio, intentaba transmitir una imagen de solidez y elegancia, características muy valoradas en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Vectra, la sensación predominante es de aplomo y estabilidad. El motor 1.9 CDTI de 150 CV, aunque no es un derroche de deportividad, ofrece una respuesta contundente y un par motor de 315 Nm que se siente desde bajas revoluciones, facilitando los adelantamientos y la conducción en carretera. La caja de cambios automática de 6 velocidades, Active Select, proporciona transiciones suaves, aunque no es la más rápida del mercado. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un confort de marcha notable. Sin embargo, en curvas cerradas, se percibe un ligero balanceo, propio de una berlina orientada al confort. La dirección, de cremallera, es precisa y transmite suficiente información al conductor, aunque carece de la inmediatez de otros modelos más deportivos. En general, es un coche que invita a viajar, con un habitáculo bien insonorizado que contribuye a una experiencia de conducción relajada.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 2002 es un reflejo de la filosofía de la marca en aquella época: líneas limpias, superficies amplias y una estética funcional. La carrocería de 4 puertas, con sus 4596 mm de longitud, 1798 mm de anchura y 1460 mm de altura, le confiere una presencia imponente en la carretera. Los faros delanteros, de diseño alargado, se integran armoniosamente con la parrilla frontal, que luce el emblema de Opel en el centro. La zaga, con sus pilotos traseros de gran tamaño, refuerza la sensación de solidez. En el interior, el habitáculo es espacioso y funcional, con un salpicadero de diseño sobrio pero bien organizado. Los materiales, aunque no son de lujo, transmiten una sensación de durabilidad. Los asientos, cómodos y con buen soporte lateral, invitan a largos viajes. En definitiva, un diseño que, sin ser revolucionario, cumple con las expectativas de una berlina de su segmento, priorizando la funcionalidad y la habitabilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra de 2002 incorporaba soluciones que, para su época, eran bastante avanzadas. El motor 1.9 CDTI 16V, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento en el segmento diésel. La transmisión automática Active Select de 6 velocidades ofrecía la posibilidad de un manejo secuencial, brindando un mayor control al conductor. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La suspensión, con estabilizadoras en ambos ejes, contribuía a una mayor estabilidad. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que conocemos hoy en día, el Vectra ofrecía un equipamiento tecnológico sólido para su tiempo, enfocado en la seguridad y el confort de los ocupantes.
Competencia
El Opel Vectra de 2002 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Renault Laguna y el Peugeot 406. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, desde la sobriedad y calidad percibida del Passat, hasta la dinámica de conducción del Mondeo, pasando por el confort del Laguna o la elegancia del 406. El Vectra se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen motor diésel, un habitáculo espacioso y un diseño funcional, buscando su hueco en un mercado muy disputado.
Conclusión
El Opel Vectra 4 puertas Design 1.9 CDTI 16V Active Select de 2002 es una berlina que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un coche espacioso, cómodo y con un motor diésel fiable. Su diseño sobrio y funcional, combinado con un equipamiento tecnológico adecuado para su época, lo convierten en un vehículo práctico para el día a día y para largos viajes. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su aplomo en carretera y su confort de marcha son sus principales bazas. Es un coche honesto, que cumple con lo que promete, sin grandes alardes pero con una sólida base de ingeniería.