Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1510kg
Precio
19,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
61 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Design 2.0 DTi 16V · 101 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Vectra de 2002, en su versión de 4 puertas y acabado Design con motor 2.0 DTi 16V, se presenta como una berlina de tamaño medio que buscaba conquistar el mercado con una propuesta equilibrada. Con un precio de 19.910 euros en su momento, este modelo ofrecía una alternativa interesante para quienes buscaban un coche funcional y con cierto nivel de equipamiento. Su motor diésel de 101 CV prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, sin grandes alardes pero con la solvencia esperada de un vehículo de su categoría.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Vectra 2.0 DTi 16V, las sensaciones son de solidez y confort. La suspensión, con McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje placentero. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una respuesta predecible. El motor diésel, con sus 101 CV y 230 Nm de par a 1500 rpm, empuja con suficiencia, especialmente en marchas largas, aunque la aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos no lo convierte en un coche deportivo. La caja de cambios manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a una conducción relajada. En general, es un coche que invita a la calma y a disfrutar de los trayectos largos con comodidad.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 2002 es sobrio y funcional, con líneas que buscan la elegancia sin caer en estridencias. La carrocería de 4 puertas le confiere una silueta clásica de berlina, con una longitud de 4596 mm y una anchura de 1798 mm que le otorgan una presencia notable en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17, de serie en el acabado Design, le dan un toque de distinción. El interior, aunque no destaca por su originalidad, es espacioso y está bien organizado, con un maletero de 500 litros que lo hace muy práctico para el uso familiar o para viajes. La estética general es atemporal y sigue siendo agradable a la vista, reflejando la filosofía de diseño de Opel de la época.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra 2.0 DTi 16V de 2002 incorporaba soluciones propias de su tiempo. El motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era un avance significativo en eficiencia y rendimiento. La suspensión independiente en ambos ejes, con estabilizadoras, contribuía a una buena dinámica de conducción. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las últimas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, ofrecía un equipamiento completo para su segmento, centrado en la comodidad y la seguridad pasiva de los ocupantes. La ausencia de un distintivo ambiental DGT es un recordatorio de que la normativa de emisiones ha evolucionado considerablemente desde su lanzamiento.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Opel Vectra 2.0 DTi 16V se enfrentaba a duros rivales como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Renault Laguna. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción. El Vectra se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre confort, espacio y un motor diésel eficiente. Su precio competitivo y la reputación de fiabilidad de Opel eran sus principales bazas para atraer a los compradores frente a la oferta de sus competidores.
Conclusión
El Opel Vectra 2.0 DTi 16V de 2002 es una berlina que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche funcional y cómodo. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de potencia, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos, ofreciendo un consumo combinado de 5.9 l/100km que resulta muy razonable. El diseño sobrio y el amplio espacio interior, junto con un maletero generoso, lo convierten en una opción práctica para familias. Si bien carece de las últimas tecnologías y asistencias a la conducción, su fiabilidad mecánica y su confort de marcha lo hacen una opción a considerar en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo robusto y económico de mantener.