Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
192km/h
Peso
1490kg
Precio
21,710€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
61 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Comfort 2.0 DTI 16V · 101 CV (2002-2003)
Descripción general
El Opel Vectra 4 puertas 2.0 DTI 16V de 2002 se presenta como una berlina sobria y funcional, diseñada para aquellos que buscan un vehículo fiable y espacioso sin grandes pretensiones. Con su motor diésel de 101 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día, posicionándose como una opción sensata en el segmento de las berlinas medias de principios de los 2000.
Experiencia de conducción
Al volante del Vectra, la sensación predominante es de solidez y confort. Su suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto, ofreciendo un viaje suave y relajado. El motor 2.0 DTI, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 101 CV de forma lineal, con un par motor de 230 Nm disponible desde las 1500 rpm que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La dirección de cremallera, aunque carece de la inmediatez de sistemas más deportivos, cumple su función con precisión. No es un coche que invite a una conducción agresiva, sino más bien a disfrutar de la tranquilidad y la comodidad en cada trayecto. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13 segundos y una velocidad máxima de 192 km/h lo sitúan en un rango de prestaciones adecuado para su segmento y época, sin destacar pero sin defraudar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 2002 es un reflejo de la estética automovilística de principios de siglo: líneas limpias, formas funcionales y una silueta que prioriza la habitabilidad y la aerodinámica. Sus 4596 mm de longitud y 1798 mm de anchura le confieren una presencia imponente en la carretera. El frontal, con sus faros alargados y la parrilla característica de Opel, transmite una imagen de seriedad y robustez. La zaga, con un diseño más conservador, integra un maletero de 500 litros, un volumen muy generoso para la época. El interior, aunque no deslumbra por su lujo, es ergonómico y está bien rematado, con materiales que, sin ser premium, ofrecen una buena sensación de durabilidad. La disposición de los mandos es intuitiva y el espacio para los ocupantes es amplio, tanto en las plazas delanteras como en las traseras, haciendo de este Vectra un coche ideal para viajes largos en familia.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vectra 2.0 DTI 16V de 2002 incorporaba las soluciones habituales para su segmento en aquel momento. Su motor diésel de inyección directa, turbo e intercooler, con 4 válvulas por cilindro, era un ejemplo de eficiencia y rendimiento para la época. La transmisión manual de 5 velocidades, robusta y fiable, gestionaba la potencia de forma efectiva. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. Aunque no disponía de las avanzadas ayudas a la conducción que vemos hoy en día, su equipamiento de serie incluía elementos esenciales para la seguridad y el confort. La suspensión, con un esquema bien resuelto, contribuía a una dinámica de conducción predecible y segura.
Competencia
En su momento, el Opel Vectra 2.0 DTI 16V se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de las berlinas medias diésel. Sus principales rivales eran modelos como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 406 o el Renault Laguna. Frente a ellos, el Vectra ofrecía una propuesta equilibrada, destacando por su amplitud interior, su generoso maletero y una relación calidad-precio competitiva. Si bien algunos rivales podían ofrecer motores más potentes o un diseño más atrevido, el Vectra se posicionaba como una opción sólida y fiable para el comprador que buscaba un coche práctico y duradero.
Conclusión
El Opel Vectra 4 puertas 2.0 DTI 16V de 2002 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un ejemplo de berlina funcional y bien construida. Su motor diésel, aunque no es un prodigio de prestaciones, cumple con creces para el uso diario y los viajes largos, ofreciendo un consumo contenido de 5.7 l/100km en ciclo combinado. Su diseño atemporal y su interior espacioso lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo práctico y fiable. Es un coche que no busca la espectacularidad, sino la eficiencia y la comodidad, y en eso, el Vectra cumple con nota. Un compañero de viaje honesto y sin pretensiones, ideal para quienes valoran la durabilidad y el espacio.