Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
155CV
Par
220Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
192g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1490kg
Precio
25,920€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
500 L
61 L
114 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 4p Cosmo 2.2 DIG 16V Aut. · 155 CV (2005-2006)
Descripción general
El Opel Vectra de 2006, en su versión 4 puertas Cosmo 2.2 DIG 16V Automático, se presenta como una berlina de tamaño medio que buscaba ofrecer un equilibrio entre confort, equipamiento y un rendimiento adecuado para el día a día. Con un motor de gasolina de 155 CV y una transmisión automática de 5 velocidades, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban un coche familiar con un toque de distinción y comodidad en la conducción.
Experiencia de conducción
Al volante, el Vectra 2.2 DIG 16V Automático ofrecía una experiencia de conducción suave y relajada, ideal para viajes largos y el tráfico urbano. El motor de 155 CV, aunque no destacaba por una aceleración fulgurante (10.5 segundos de 0 a 100 km/h), entregaba su potencia de manera lineal y suficiente para la mayoría de las situaciones. La caja de cambios automática de 5 velocidades contribuía a la comodidad, aunque en ocasiones podía parecer algo lenta en sus transiciones. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, estaba orientada al confort, absorbiendo bien las irregularidades del terreno, lo que se traducía en un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección, de cremallera, ofrecía una buena asistencia, facilitando las maniobras. En general, las sensaciones eran de solidez y aplomo, transmitiendo confianza al conductor, aunque sin pretensiones deportivas.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra de 2006 se caracterizaba por sus líneas sobrias y elegantes, típicas de las berlinas de la época. La versión de 4 puertas presentaba una silueta clásica y atemporal, con una parrilla frontal distintiva y unos faros que le otorgaban una mirada seria. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17, de serie en el acabado Cosmo, le daban un toque de deportividad y realzaban su presencia en la carretera. El interior, aunque funcional, destacaba por la calidad de los materiales y un diseño ergonómico, con un salpicadero bien organizado y de fácil acceso a los controles. La amplitud era una de sus virtudes, ofreciendo un generoso espacio para los pasajeros y un maletero de 500 litros, muy práctico para las necesidades familiares.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra de 2006 incorporaba elementos que, para su época, eran considerados avanzados. El motor 2.2 DIG 16V utilizaba inyección directa de gasolina, una tecnología que buscaba optimizar el consumo y las emisiones. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no era la más moderna, ofrecía un funcionamiento suave. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión independiente en ambos ejes, con barras estabilizadoras, contribuía a una dinámica de conducción segura y confortable. En el interior, el equipamiento Cosmo solía incluir elementos como climatizador, control de crucero y un sistema de sonido de calidad, mejorando la experiencia a bordo.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias, el Opel Vectra de 2006 se enfrentaba a duros competidores. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Renault Laguna, el Peugeot 407 y el Toyota Avensis. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento, rendimiento o fiabilidad. El Vectra se posicionaba como una alternativa sólida, destacando por su confort de marcha, su amplitud interior y una relación calidad-precio competitiva, especialmente en versiones bien equipadas como la Cosmo.
Conclusión
El Opel Vectra 4 puertas Cosmo 2.2 DIG 16V Automático de 2006 fue una berlina competente y equilibrada, ideal para aquellos que buscaban un coche espacioso, cómodo y con un buen nivel de equipamiento para el uso diario y los viajes familiares. Su diseño sobrio, su motor de gasolina de 155 CV y su transmisión automática lo convertían en una opción sensata y fiable. Aunque no era el más emocionante de su categoría, su confort y practicidad lo hacían un compañero de viaje muy agradable. Representaba una propuesta honesta y funcional dentro de su segmento, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria para su público objetivo.