Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
230CV
Par
330Nm
Consumo
10.3l/100
Emisiones
247g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Máx.
250km/h
Peso
-kg
Precio
28,890€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
61 L
169 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo 230 CV (2005-2007)
Descripción general
El Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV, lanzado en 2006, representa una propuesta audaz y potente dentro del segmento de las berlinas medias. Con su motor V6 turboalimentado y un diseño que buscaba combinar elegancia y deportividad, este Vectra se posicionaba como una opción interesante para quienes buscaban prestaciones y un toque de distinción en su día a día. Su precio de 28.890 € lo situaba en un escalón competitivo, ofreciendo una alternativa con carácter a los modelos más convencionales de la época.
Experiencia de conducción
Al volante del Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo, la sensación de potencia es inmediata y gratificante. Sus 230 CV, entregados por un motor V6 de 2.792 cc con turbo e intercooler, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. La transmisión manual de 6 velocidades ofrece un control preciso, invitando a una conducción dinámica. Sin embargo, el consumo combinado de 10.3 l/100km y urbano de 15.4 l/100km nos recuerda que la potencia tiene su precio en el surtidor. La suspensión tipo McPherson delantera y el paralelogramo deformable trasero, junto con los frenos de disco ventilados de 314 mm delante, prometen un buen equilibrio entre confort y estabilidad, aunque la tracción delantera podría limitar la diversión en situaciones de alta exigencia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra 5p de 2006 se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca la elegancia sin renunciar a una cierta robustez. Con una longitud de 4611 mm y una anchura de 1798 mm, ofrece una presencia imponente en la carretera. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 225/45 R17 contribuyen a una imagen deportiva y asentada. El interior, aunque no se detalla en profundidad, se espera que siga la línea de la versión Cosmo, ofreciendo un ambiente cuidado y funcional, con un maletero generoso de 500 litros que lo hace práctico para el uso diario y los viajes.
Tecnología y características
En el corazón tecnológico de este Vectra encontramos un motor V6 de 2.792 cc, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, lo que contribuye a un menor peso y una mejor disipación del calor. La inyección indirecta, el turbo y el intercooler son clave para alcanzar los 230 CV y un par motor de 330 Nm desde las 1800 rpm, lo que asegura una respuesta contundente desde bajas revoluciones. La transmisión manual de 6 velocidades es un elemento que los puristas apreciarán, ofreciendo un control directo sobre la entrega de potencia. Aunque no se mencionan sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de modelos más modernos, en su época representaba una propuesta sólida en cuanto a ingeniería mecánica.
Competencia
En el segmento de las berlinas medias con aspiraciones deportivas, el Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV se enfrentaba a competidores como el Ford Mondeo ST220, el Volkswagen Passat 3.2 V6 FSI o incluso versiones más potentes del Mazda 6. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad y el confort, pero el Vectra destacaba por su motor V6 turbo, una configuración menos común en su categoría, que le otorgaba un carácter distintivo y una entrega de potencia muy particular.
Conclusión
El Opel Vectra 5p Cosmo 2.8 Turbo de 230 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue ofreciendo una propuesta interesante para aquellos que buscan una berlina con un motor potente y un toque de exclusividad. Su combinación de prestaciones, un diseño sobrio pero elegante y un interior práctico lo convierten en una opción a considerar en el mercado de segunda mano. Aunque su consumo puede ser elevado, la experiencia de conducción que ofrece su motor V6 turbo es un aliciente para los entusiastas. Es un coche que, sin ser un deportivo radical, permite disfrutar de una conducción ágil y potente en el día a día.