Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
150CV
Par
315Nm
Consumo
6.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1548kg
Precio
27,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
61 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select · 150 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select de 2004 es una berlina que combina la practicidad de un cinco puertas con un toque deportivo. Con su motor diésel de 150 CV y cambio automático, prometía un equilibrio entre rendimiento y confort para el día a día y los viajes largos.
Experiencia de conducción
Al volante, el Vectra GTS ofrecía una experiencia de conducción sólida y predecible. El motor 1.9 CDTI de 150 CV, aunque no era un derroche de potencia, entregaba un par motor de 315 Nm a 2000 rpm que permitía recuperaciones ágiles y una buena respuesta en carretera. La caja de cambios automática de 5 velocidades, con convertidor de par, buscaba la suavidad en las transiciones, aunque a veces podía sentirse algo lenta en comparación con las transmisiones más modernas. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado el aplomo en curvas. La dirección de cremallera, aunque carecía de la precisión de algunos de sus rivales, ofrecía una asistencia adecuada para la conducción diaria. En general, era un coche que transmitía seguridad y confianza, ideal para quienes buscaban un vehículo fiable y cómodo para largos trayectos.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra GTS Elegance se caracterizaba por sus líneas sobrias y funcionales, con un toque de dinamismo que lo diferenciaba de la berlina convencional. La carrocería de cinco puertas le otorgaba una silueta más fluida y práctica, con un portón trasero que facilitaba el acceso al maletero. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W contribuían a su imagen deportiva. En el interior, el habitáculo era espacioso y bien rematado para su época, con materiales que, sin ser lujosos, transmitían solidez. El diseño del salpicadero era funcional y ergonómico, con los mandos bien ubicados y de fácil acceso. La habitabilidad era buena tanto en las plazas delanteras como en las traseras, y el maletero de 500 litros ofrecía una capacidad generosa para el equipaje familiar.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Vectra GTS Elegance incorporaba elementos que eran comunes en su segmento en 2004. El motor 1.9 CDTI de 150 CV destacaba por su inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y la eficiencia del diésel. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no era la más avanzada, ofrecía un funcionamiento suave. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 302 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección asistida y la suspensión bien calibrada contribuían a una conducción segura y controlada. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción que hoy son habituales, ofrecía un equipamiento adecuado para su tiempo.
Competencia
En su segmento, el Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo, el Peugeot 407 o el Renault Laguna. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en términos de confort, deportividad o equipamiento. El Vectra GTS se posicionaba como una opción equilibrada, con un buen compromiso entre prestaciones, espacio y un precio competitivo para la época.
Conclusión
El Opel Vectra GTS Elegance 1.9 CDTI 16V Active Select fue un coche que cumplió con las expectativas de muchos conductores que buscaban una berlina diésel potente, cómoda y con un toque deportivo. Su motor fiable, su amplio interior y su comportamiento en carretera lo convertían en una opción muy interesante para viajes largos y el uso diario. Aunque no destacaba por una tecnología de vanguardia o un diseño rompedor, su equilibrio general y su fiabilidad lo hicieron un modelo apreciado en su momento.