Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
120CV
Par
280Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1523kg
Precio
22,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
61 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V · 120 CV (2004-2005)
Descripción general
El Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V, un vehículo que marcó una época entre 2004 y 2005, se presenta como una opción equilibrada para quienes buscan un coche diésel con un toque deportivo. Con su motor de 120 CV y una estética distintiva, este Vectra GTS prometía una experiencia de conducción satisfactoria sin renunciar a la practicidad.
Experiencia de conducción
Al volante del Vectra GTS 1.9 CDTI, la sensación es de solidez y aplomo. El motor diésel de 120 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece un par motor de 280 Nm a 2000 rpm que se traduce en una respuesta contundente desde bajas revoluciones, ideal para adelantamientos y recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades permite exprimir al máximo el propulsor, mientras que la suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, proporciona un buen equilibrio entre confort y dinamismo. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmite confianza en cada giro. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos y una velocidad máxima de 200 km/h lo posicionan como un coche capaz de afrontar viajes largos con solvencia, manteniendo un consumo combinado de 5.7 l/100km, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra GTS de 2002 se distingue por su carrocería de cinco puertas con una silueta más deportiva y dinámica que las versiones estándar. Las líneas fluidas y la caída del techo le otorgan un aspecto coupé, mientras que los detalles específicos de la versión GTS, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W, refuerzan su carácter atlético. En el interior, la funcionalidad y la ergonomía son protagonistas, con un habitáculo espacioso para cinco ocupantes y un maletero generoso de 500 litros, que lo hacen práctico para el día a día y para escapadas. La combinación de un exterior atractivo y un interior bien resuelto lo convierte en un coche con personalidad y versatilidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V incorpora un motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, una configuración avanzada para su época que optimiza la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de seis velocidades es un acierto para el control del consumo y el rendimiento. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 302 mm en el eje delantero y discos de 292 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. Aunque no dispone de las últimas ayudas a la conducción de los vehículos actuales, su equipamiento básico de seguridad y confort era competitivo en su segmento.
Competencia
En su momento, el Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V se enfrentaba a duros competidores en el segmento de las berlinas medias diésel con aspiraciones deportivas. Modelos como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat o el Peugeot 407 eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el Vectra GTS destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y un precio competitivo, ofreciendo una alternativa atractiva para aquellos que buscaban un coche con un toque diferente y una buena relación calidad-precio.
Conclusión
El Opel Vectra GTS 1.9 CDTI 8V es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante para quienes valoran la robustez, la eficiencia y un diseño con carácter. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado para la mayoría de situaciones, con un consumo contenido, y su comportamiento dinámico lo hace agradable de conducir. Es un vehículo que combina la practicidad de una berlina con un toque de deportividad, ideal para el uso diario y para viajes largos. Su precio de 22.590 euros en su momento, con un descuento oficial de 4.200 euros, lo hacía una propuesta muy atractiva en el mercado.