Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
125CV
Par
280Nm
Consumo
6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.8s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1523kg
Precio
26,770€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
61 L
92 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V · 125 CV (2002-2004)
Descripción general
El Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V de 2002 se presenta como una berlina con aspiraciones deportivas, buscando un equilibrio entre la comodidad para el día a día y un toque de dinamismo. Con su motor diésel de 125 CV, prometía eficiencia y un rendimiento adecuado para la época, posicionándose como una opción interesante en el segmento de las berlinas medias.
Experiencia de conducción
Al volante, el Vectra GTS 2.2 DTi 16V ofrecía una experiencia de conducción sólida y predecible. El motor diésel, con sus 125 CV y un par motor de 280 Nm disponible desde las 1500 rpm, proporcionaba una respuesta contundente, especialmente en recuperaciones, lo que facilitaba los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.8 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h eran cifras respetables para un diésel de su categoría. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, contribuía a un buen aplomo en curvas, aunque sin llegar a la agilidad de un deportivo puro. La dirección, de cremallera, ofrecía una buena precisión, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 6 l/100km era un punto fuerte, haciendo de este Vectra una opción económica en el uso diario.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra GTS de 2002 se caracterizaba por sus líneas fluidas y una silueta que buscaba transmitir dinamismo. La carrocería de 5 puertas, con una longitud de 4596 mm y una anchura de 1798 mm, le otorgaba una presencia imponente. Los detalles específicos de la versión GTS, como las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17, acentuaban su carácter deportivo. El interior, aunque funcional, no destacaba por grandes lujos, pero ofrecía un espacio generoso para cinco ocupantes y un maletero de 500 litros, muy práctico para viajes. La estética general era sobria y elegante, con un toque de modernidad para su tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de 2.2 litros contaba con inyección directa, turbo de geometría variable e intercooler, lo que optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La transmisión manual de 5 velocidades era robusta y fiable. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados de 285 mm delante y discos de 278 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción modernos, el chasis y la suspensión estaban diseñados para ofrecer un comportamiento seguro y predecible.
Competencia
En el competitivo segmento de las berlinas medias, el Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V se enfrentaba a duros rivales como el Ford Mondeo, el Volkswagen Passat, el Peugeot 406 o el Renault Laguna. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en confort, equipamiento o prestaciones. El Vectra GTS buscaba diferenciarse con su enfoque más dinámico y su motor diésel eficiente, ofreciendo una alternativa equilibrada para aquellos que buscaban un coche versátil y con un toque deportivo.
Conclusión
El Opel Vectra GTS 2.2 DTi 16V de 2002 fue una propuesta interesante de Opel para el segmento de las berlinas medias. Ofrecía un motor diésel potente y eficiente, un diseño atractivo y un comportamiento dinámico que lo hacía agradable de conducir. Su equilibrio entre prestaciones, consumo y espacio interior lo convertía en una opción práctica y versátil para familias o para aquellos que realizaban muchos kilómetros. Aunque no era el más lujoso ni el más deportivo de su clase, supo encontrar su lugar gracias a su fiabilidad y su buena relación calidad-precio.