Especificaciones y análisis del Opel Vectra
Potencia
177CV
Par
370Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
223km/h
Peso
1675kg
Precio
30,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 puertas
500 L
61 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select · 177 CV (2003-2005)
Descripción general
El Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select de 2002 se presenta como una berlina con aspiraciones deportivas, combinando la practicidad de un cinco puertas con un motor diésel potente y una transmisión automática. Su precio de 30.250 euros en su momento lo situaba en un segmento competitivo, buscando ofrecer un equilibrio entre rendimiento, confort y eficiencia para la época.
Experiencia de conducción
Al volante de este Vectra, la sensación es de solidez y aplomo. El motor V6 diésel de 177 CV entrega su potencia de forma contundente, especialmente a bajas revoluciones gracias a sus 370 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 9.5 segundos y una velocidad máxima de 223 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de la carretera. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, contribuye a una conducción relajada y suave. El consumo combinado de 7.5 l/100km es un buen dato para un motor de esta cilindrada y potencia, permitiendo viajes largos sin demasiadas paradas. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con las barras estabilizadoras, prometen un buen compromiso entre confort y estabilidad, aunque el tarado GTS sugiere un toque más firme para una conducción dinámica.
Diseño y estética
El diseño del Opel Vectra GTS Elegance se caracteriza por sus líneas fluidas y una silueta que busca transmitir dinamismo. La carrocería de cinco puertas, con su portón trasero, añade un plus de versatilidad sin sacrificar la estética de berlina. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/50 R17 W no solo contribuyen a una imagen deportiva, sino que también son clave para el agarre. En el interior, se espera un ambiente funcional y bien rematado, típico de Opel en esa época, con materiales que buscan la durabilidad y una ergonomía pensada para el conductor y los pasajeros. El maletero de 500 litros es generoso, lo que lo convierte en un coche práctico para el día a día y para viajes.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, este Vectra incorpora un motor diésel V6 de 2958 cc con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que era tecnología de vanguardia para la época en motores diésel. La transmisión automática de 5 velocidades con convertidor de par ofrece comodidad en la conducción. En cuanto a la seguridad y el chasis, cuenta con frenos de disco ventilados de 314 mm delante y discos de 292 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable en función de la velocidad, proporciona una respuesta directa. Los materiales ligeros como el aluminio en el bloque y la culata del motor demuestran un esfuerzo por optimizar el peso y la eficiencia.
Competencia
En su segmento, el Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi se enfrentaba a competidores de peso como el Volkswagen Passat, el Ford Mondeo o el Peugeot 406, todos ellos con versiones diésel potentes y opciones de transmisión automática. También podría rivalizar con modelos de marcas premium de acceso, como el Audi A4 o el BMW Serie 3, aunque el Vectra ofrecía una propuesta más generalista con un enfoque en la relación calidad-precio y la practicidad de su carrocería de cinco puertas.
Conclusión
El Opel Vectra GTS Elegance 3.0 V6 CDTi 24V Active Select de 2002 es un coche que, en su momento, ofrecía una combinación atractiva de potencia diésel, confort de marcha y versatilidad. Su motor V6 proporcionaba un rendimiento notable con un consumo contenido, y su diseño GTS le otorgaba un carácter distintivo. Era una opción sólida para aquellos que buscaban una berlina capaz de afrontar largos viajes con comodidad y un toque deportivo, sin renunciar a la practicidad de un gran maletero. Un vehículo que, a pesar de los años, sigue evocando una época donde los diésel de gran cilindrada eran sinónimo de prestigio y eficiencia.