Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
101CV
Par
230Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1503kg
Precio
20,500€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
7 / 5 puertas
600 L
58 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Elegance 2.0 DTi 16V · 101 CV (2000-2003)
Descripción general
El Opel Zafira de 1999, en su versión Elegance 2.0 DTi 16V, se presenta como un monovolumen familiar que marcó una época. Con su capacidad para siete pasajeros y un motor diésel de 101 CV, este vehículo fue diseñado para ofrecer versatilidad y eficiencia en los viajes cotidianos y las aventuras familiares. Su precio de 20.500 € en su momento lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban espacio y funcionalidad sin renunciar a un cierto nivel de equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del Zafira 2.0 DTi 16V, la sensación es de solidez y confort. El motor diésel, con sus 101 CV y un par motor de 230 Nm disponible desde bajas revoluciones, ofrece una respuesta adecuada para mover con soltura sus 1503 kg de peso. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos y una velocidad máxima de 175 km/h no lo convierten en un bólido, pero sí en un compañero fiable para viajes largos. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre comodidad y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del camino. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporciona una conexión decente con la carretera, haciendo que la conducción sea predecible y segura. El consumo combinado de 6.6 l/100km es un punto fuerte, prometiendo una buena autonomía gracias a su depósito de 58 litros.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 1999 es funcional y atemporal. Sus líneas suaves y redondeadas, típicas de los monovolúmenes de la época, buscan maximizar el espacio interior. Con 4317 mm de largo, 1742 mm de ancho y 1684 mm de alto, sus proporciones están pensadas para la habitabilidad. La característica más distintiva es su sistema de asientos Flex7, que permite transformar el interior de un 7 plazas a un 2 plazas con un gran maletero de 600 litros sin necesidad de extraer los asientos. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/65 R15 H complementan su estética sobria y práctica. El interior, aunque no lujoso, es ergonómico y está bien resuelto, con materiales duraderos y una disposición lógica de los controles.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Zafira 2.0 DTi 16V de 1999 incorporaba soluciones prácticas para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era un avance significativo en eficiencia y rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y fiable. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, proporcionando una capacidad de frenado adecuada. Aunque no disponía de las ayudas a la conducción modernas, su chasis bien equilibrado y la suspensión independiente delantera contribuían a una conducción segura. El sistema Flex7 de asientos era su joya de la corona, una innovación que ofrecía una flexibilidad interior excepcional para la época.
Competencia
En su segmento, el Opel Zafira se enfrentaba a duros competidores como el Renault Scénic, el Citroën Xsara Picasso y el Volkswagen Touran. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el Zafira destacaba por su sistema de asientos Flex7, que le otorgaba una versatilidad inigualable en la configuración del espacio interior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o un equipamiento más lujoso, el Zafira se posicionaba como una opción equilibrada, práctica y con una excelente relación calidad-precio para las familias que necesitaban un vehículo espacioso y adaptable.
Conclusión
El Opel Zafira 2.0 DTi 16V de 1999 es un monovolumen que, a pesar de los años, sigue siendo un referente de funcionalidad y espacio. Su motor diésel, aunque no es el más potente, cumple con creces para el uso familiar, ofreciendo un consumo contenido. Su diseño interior, con el innovador sistema Flex7, lo convierte en un vehículo extremadamente versátil, capaz de adaptarse a diversas necesidades. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que cumple con lo que promete: ser un compañero fiable y espacioso para la vida en familia. Un clásico que demostró que la practicidad puede ir de la mano de la comodidad y la eficiencia.