Opel Zafira Cosmo 1.8 16V 140 CV Easytronic (2006-2008)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v
Opel Zafira - Vista 1
Opel Zafira - Vista 2
Opel Zafira - Vista 3
Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

Potencia

140CV

Par

175Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

178g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

-kg

Precio

23,120

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 5v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

58 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Opel Zafira Cosmo 1.8 16V 140 CV Easytronic (2006-2008)

Descripción general

El Opel Zafira de 2005, en su versión Cosmo 1.8 16V de 140 CV con cambio Easytronic, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la versatilidad con un toque de dinamismo. Con un precio de 23.120 euros en su momento, este vehículo ofrecía una propuesta interesante para quienes necesitaban espacio y funcionalidad sin renunciar a una conducción agradable. Su motor de gasolina de 1.8 litros y 140 CV, junto a la transmisión automática de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y comodidad para el día a día.

Experiencia de conducción

Al volante del Zafira, la sensación general es de confort y facilidad de manejo. El motor de 140 CV, aunque no convierte al Zafira en un deportivo, ofrece una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, permitiendo adelantamientos seguros y una buena agilidad en ciudad. La transmisión Easytronic, un cambio manual robotizado, puede resultar algo peculiar al principio, con transiciones que, aunque suaves, no son tan rápidas como las de un convertidor de par tradicional. Sin embargo, una vez acostumbrado, facilita la conducción en el tráfico. La suspensión, bien equilibrada, absorbe las irregularidades del terreno sin sacrificar excesivamente la estabilidad en curva, proporcionando un viaje placentero para todos los ocupantes. La dirección asistida hidráulicamente, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión.

Diseño y estética

El diseño del Opel Zafira de 2005 es funcional y atractivo, con líneas que, sin ser revolucionarias, proyectan una imagen moderna y robusta. Su frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla distintiva de Opel, mientras que la silueta lateral revela su naturaleza de monovolumen, con una altura considerable que facilita el acceso y la habitabilidad. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética. En el interior, la configuración de 7 asientos es uno de sus puntos fuertes, ofreciendo una gran flexibilidad para adaptarse a diferentes necesidades de carga y pasajeros. Los materiales y acabados, aunque no lujosos, son de buena calidad y transmiten durabilidad, con un diseño de salpicadero intuitivo y ergonómico.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Zafira de 2005 incorporaba elementos que, para su época, eran bastante completos. El motor de gasolina de 1.8 litros y 140 CV, con inyección indirecta, ofrecía un buen rendimiento y una fiabilidad contrastada. La transmisión Easytronic de 5 velocidades, aunque con sus particularidades, representaba una opción de comodidad para la conducción automática. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, así como una suspensión bien ajustada para garantizar la estabilidad. En el interior, se priorizaba la funcionalidad, con un sistema de asientos Flex7 que permitía una gran versatilidad en la configuración del habitáculo, pasando de 7 a 2 plazas con facilidad, lo que era una característica muy valorada en su segmento.

Competencia

En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Zafira de 2005 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso y el Ford C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Zafira destacaba por su sistema de asientos Flex7, que le otorgaba una versatilidad superior en la gestión del espacio interior. Mientras que algunos rivales podían ofrecer un diseño más atrevido o una mayor variedad de motores, el Zafira se posicionaba como una opción equilibrada, fiable y con una excelente capacidad de adaptación a las necesidades familiares, lo que lo convertía en una elección muy sensata para muchos compradores.

Conclusión

El Opel Zafira 1.8 16V 140 CV Easytronic de 2005 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un vehículo familiar espacioso, versátil y cómodo para el día a día. Su motor de gasolina, aunque no es el más potente, proporciona un rendimiento adecuado, y la transmisión Easytronic, una vez dominada, añade un plus de confort. Su diseño funcional y su interior adaptable lo convierten en una opción muy práctica para familias. Si bien no es un coche que destaque por su deportividad o por una tecnología de vanguardia, su equilibrio general y su probada fiabilidad lo hacen una opción muy recomendable para quienes buscan un compañero de viaje fiable y espacioso.