Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
140CV
Par
175Nm
Consumo
7.4l/100
Emisiones
178g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Precio
20,970€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
58 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic (2006-2008)
Descripción general
El Opel Zafira de 2005, en su versión Enjoy 1.8 16V de 140 CV con cambio Easytronic, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la versatilidad de sus siete plazas con un motor de gasolina capaz y una transmisión automática para facilitar la conducción diaria. Con un precio de 20.970 euros en su momento, este modelo se posicionaba como una opción interesante para quienes necesitaban espacio y comodidad sin renunciar a un cierto dinamismo.
Experiencia de conducción
Al volante, el Zafira 1.8 16V de 140 CV ofrece una experiencia de conducción equilibrada. El motor de gasolina, con sus 140 caballos, proporciona una respuesta adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no esperes una aceleración fulgurante, especialmente con el cambio Easytronic, que puede resultar algo lento en sus transiciones. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con la dirección asistida hidráulicamente, contribuyen a un comportamiento predecible y confortable, ideal para viajes largos en familia. La velocidad máxima de 197 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 12.9 segundos reflejan su enfoque más práctico que deportivo. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su tamaño y motorización.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 2005 es funcional y sobrio, con líneas que buscan maximizar el espacio interior. Sus dimensiones de 4476 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1635 mm de alto le otorgan una presencia robusta en la carretera. La estética general es la de un monovolumen clásico de la época, sin grandes alardes pero con una clara orientación hacia la practicidad. El interior, con capacidad para siete ocupantes y un maletero de 645 litros, destaca por su versatilidad y la facilidad para configurar los asientos, un punto fuerte de este modelo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Zafira de 2005 incorpora elementos que, para su época, eran comunes en el segmento. El motor de gasolina de 1.8 litros y 140 CV con inyección indirecta y culata de aluminio, junto con la transmisión automática Easytronic de 5 velocidades, representaban una combinación pensada para la eficiencia y la comodidad. Aunque carece de las sofisticaciones de los vehículos modernos, como sistemas de asistencia a la conducción avanzados o pantallas táctiles, cumple con lo esperado para un coche familiar de su generación. Los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una capacidad de frenado adecuada.
Competencia
En el mercado de monovolúmenes de siete plazas de su época, el Opel Zafira competía con modelos como el Renault Grand Scénic, el Ford C-Max (aunque este último era de cinco plazas, su versión Grand C-Max llegó más tarde), el Volkswagen Touran y el Citroën C4 Picasso. Cada uno ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento y modularidad, pero el Zafira se destacaba por su sistema de asientos Flex7, que permitía una gran versatilidad en la configuración del habitáculo.
Conclusión
El Opel Zafira Enjoy 1.8 16V 140 CV Easytronic de 2005 es un monovolumen honesto y práctico, ideal para familias que buscan espacio, versatilidad y un cierto nivel de confort en sus desplazamientos. Su motor de gasolina ofrece una respuesta suficiente y la transmisión automática facilita la conducción en el día a día. Aunque su diseño es discreto y su tecnología no es la más puntera de hoy, su capacidad para siete plazas y su amplio maletero lo convierten en una opción muy funcional. Es un coche que cumple con su propósito de transportar a la familia de forma cómoda y segura.