Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1628kg
Precio
26,510€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
58 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v 150 CV (2005)
Descripción general
El Opel Zafira de 2005, en su versión Cosmo 1.9 CDTi 16v de 150 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la versatilidad con un toque de dinamismo. Con un precio de 26.510 €, este vehículo se posiciona como una opción interesante para quienes necesitan espacio y un motor diésel potente, sin renunciar a ciertas prestaciones. Su diseño, aunque funcional, intenta mantener una línea atractiva para la época, ofreciendo una solución práctica para el día a día familiar.
Experiencia de conducción
Al volante del Zafira 1.9 CDTi de 150 CV, la sensación predominante es la de un coche capaz y resolutivo. El motor diésel, con sus 150 CV y 320 Nm de par, ofrece una respuesta enérgica, especialmente a medio régimen, lo que facilita los adelantamientos y la conducción en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.4 segundos es más que aceptable para un vehículo de su categoría y peso (1628 kg). La dirección, de tipo cremallera con asistencia hidráulica, proporciona un buen tacto y precisión. En cuanto a la suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo bien las irregularidades del terreno sin comprometer excesivamente el aplomo en curvas. El consumo combinado de 6.2 l/100km es un punto a favor para viajes largos, ofreciendo una autonomía considerable con su depósito de 58 litros. En general, es un coche que transmite confianza y solidez en la carretera, ideal para trayectos familiares.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 2005 es funcional y práctico, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin caer en una estética excesivamente cuadrada. Sus 4476 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1635 mm de alto le otorgan una presencia robusta. La parte frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla que integra el logo de Opel, mientras que la zaga es más sobria, con pilotos verticales. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 contribuyen a una imagen equilibrada. El interior, aunque no es lujoso, está bien resuelto, con un salpicadero ergonómico y materiales que, sin ser premium, cumplen su función. La versatilidad de sus 7 plazas es uno de sus puntos fuertes, permitiendo adaptar el espacio a las necesidades de cada momento. El maletero, con 645 litros, es generoso y muy útil para familias.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Zafira de 2005 incorpora soluciones prácticas para la época. El motor 1.9 CDTi de 150 CV es un claro ejemplo, con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, lo que le permite ofrecer un buen rendimiento y eficiencia. La transmisión manual de 6 velocidades contribuye a optimizar el consumo y el confort en carretera. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. Aunque no se especifican sistemas de asistencia a la conducción avanzados, propios de vehículos más modernos, el Zafira ofrece lo necesario para una conducción segura y confortable en su segmento y año de fabricación.
Competencia
En el mercado de monovolúmenes de 2005, el Opel Zafira se enfrentaba a competidores como el Renault Scénic, el Citroën C4 Picasso o el Ford C-Max. Cada uno con sus particularidades, el Zafira destacaba por su motorización diésel potente y su configuración de 7 plazas, ofreciendo un equilibrio entre espacio, rendimiento y un precio competitivo. Otros rivales podrían incluir el Volkswagen Touran o el SEAT Altea, que también ofrecían soluciones familiares con diferentes enfoques en diseño y motorizaciones.
Conclusión
El Opel Zafira Cosmo 1.9 CDTi 16v de 150 CV de 2005 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, versatilidad y un motor diésel con buena respuesta. Su diseño funcional, su interior adaptable y su rendimiento en carretera lo convierten en una opción sólida. Aunque no es el coche más emocionante de conducir, su fiabilidad y practicidad lo hacen un compañero ideal para el día a día y los viajes largos. Es un vehículo honesto que ofrece lo que promete, sin grandes lujos pero con una gran capacidad de servicio.