Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1615kg
Precio
17,359€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
58 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi 110 CV (2011-2012)
Descripción general
El Opel Zafira de 2008, en su versión Enjoy 1.7 CDTi de 110 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de dinamismo. Con un precio de 17.359 €, este vehículo diésel de 5 puertas y 7 plazas se posiciona como una opción interesante para quienes necesitan espacio y versatilidad sin renunciar a una conducción eficiente. Su motor de 1.7 litros y 110 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre prestaciones y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia cómoda y económica.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Zafira, la sensación general es de solidez y control. El motor diésel de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, responde con suficiencia en la mayoría de las situaciones, ofreciendo un par motor de 260 Nm a 2300 rpm que facilita los adelantamientos y la recuperación. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos y una velocidad máxima de 179 km/h son cifras adecuadas para un vehículo de su categoría. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. La dirección electrohidráulica, aunque no es la más comunicativa, ofrece una asistencia adecuada para maniobrar en ciudad y mantener la estabilidad en carretera. El consumo combinado de 5.1 l/100km es un punto fuerte, invitando a disfrutar de largos trayectos sin preocuparse excesivamente por el repostaje. En definitiva, el Zafira transmite una sensación de seguridad y fiabilidad, ideal para el día a día familiar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 2008 es funcional y atemporal, con líneas que buscan maximizar el espacio interior sin sacrificar una estética agradable. Sus dimensiones, con 4467 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1635 mm de alto, le otorgan una presencia robusta en la carretera. La parrilla frontal, característica de Opel, se integra armoniosamente con los faros, confiriéndole una mirada decidida. En el interior, la disposición de los elementos es lógica y ergonómica, con materiales que, aunque no son de lujo, cumplen con su función y ofrecen una buena durabilidad. La versatilidad es clave en su diseño, con un maletero de 645 litros que se adapta a las necesidades de carga de cualquier familia. Las 7 plazas, con el sistema Flex7, permiten configurar el habitáculo de múltiples maneras, transformando el espacio según se requiera. Es un diseño pensado para la vida real, donde la practicidad y la comodidad son prioritarias.
Tecnología y características
Aunque el Opel Zafira de 2008 no incorpora las últimas innovaciones tecnológicas de los vehículos actuales, sí cuenta con elementos que contribuyen a una experiencia de conducción moderna y eficiente. Su motor 1.7 CDTi de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería diésel que busca la eficiencia y el rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y ostenta la etiqueta medioambiental B de la DGT, lo que refleja su compromiso con el medio ambiente. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuye a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm delante y discos de 264 mm detrás, garantizando una frenada eficaz. La dirección electrohidráulica facilita la conducción, especialmente en entornos urbanos. Aunque carece de sistemas avanzados de asistencia a la conducción, su tecnología se centra en ofrecer una experiencia de conducción fiable y eficiente.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Opel Zafira de 2008 se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso o el Ford Grand C-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el Zafira destacaba por su equilibrio general, su robustez y la versatilidad de su sistema de asientos Flex7. Frente al Grand Scénic, el Zafira podía ofrecer una sensación de conducción más directa, mientras que ante el Grand C4 Picasso, su diseño interior era quizás menos futurista pero más práctico. El Ford Grand C-Max, por su parte, podía ofrecer una dinámica de conducción ligeramente más deportiva. Sin embargo, el Zafira se mantenía como una opción muy competitiva gracias a su fiabilidad mecánica, su espacio interior y un precio ajustado que lo hacía muy atractivo para las familias.
Conclusión
El Opel Zafira Enjoy 1.7 CDTi de 110 CV de 2008 es un monovolumen que cumple con creces las expectativas de una familia que busca espacio, versatilidad y eficiencia. Su motor diésel ofrece un rendimiento adecuado para el día a día y viajes largos, con un consumo contenido que se agradece. El diseño interior, aunque sobrio, es funcional y la capacidad de su maletero, junto con la flexibilidad de sus 7 plazas, lo convierten en un compañero ideal para cualquier aventura. Es un coche honesto, sin grandes pretensiones, pero que ofrece todo lo necesario para transportar a la familia con comodidad y seguridad. Su relación calidad-precio, especialmente en el mercado de segunda mano, lo convierte en una opción muy interesante para quienes buscan un vehículo familiar fiable y económico de mantener.