Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
110CV
Par
260Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
179km/h
Peso
1613kg
Precio
18,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
58 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi 110 CV (2011)
Descripción general
El Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi de 110 CV, lanzado en 2011, se presenta como una opción familiar robusta y funcional. Con su motor diésel de 110 CV y una configuración de 7 plazas, este monovolumen busca ofrecer un equilibrio entre espacio, eficiencia y un precio competitivo de 18.630 €. Es un vehículo pensado para el día a día de las familias, con un enfoque práctico y sin grandes pretensiones deportivas, pero con la fiabilidad que se espera de la marca Opel.
Experiencia de conducción
Al volante del Zafira, la sensación predominante es la de un coche estable y predecible. El motor 1.7 CDTi de 110 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para mover el conjunto, especialmente en trayectos urbanos y por carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 13.4 segundos no es fulgurante, pero la entrega de par de 260 Nm a 2300 rpm asegura una respuesta adecuada en la mayoría de las situaciones. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso y contribuye a mantener los consumos a raya, con una cifra combinada de 5.1 l/100km. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un confort de marcha notable para todos los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque no es la más comunicativa, cumple su función con precisión. En general, el Zafira ofrece una experiencia de conducción relajada y segura, ideal para viajes largos en familia.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 2008, en su versión Enjoy Plus, es eminentemente funcional y atemporal. Sus líneas son suaves y fluidas, sin estridencias, buscando maximizar el espacio interior y la visibilidad. La carrocería de 5 puertas y la altura de 1635 mm facilitan el acceso y la habitabilidad. El frontal presenta una parrilla característica de Opel de la época, con faros de buen tamaño que aseguran una iluminación eficaz. La parte trasera, con un portón amplio, facilita la carga y descarga del maletero. El interior, aunque sobrio, está bien resuelto, con materiales que, sin ser lujosos, transmiten solidez y durabilidad. La configuración de 7 plazas es uno de sus puntos fuertes, permitiendo una gran versatilidad para adaptarse a las necesidades de cada momento. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan el conjunto, aportando un toque de robustez sin sacrificar el confort.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi de 2011 incorpora soluciones prácticas y eficientes para su época. El motor diésel de 1.7 litros con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, es un ejemplo de ingeniería orientada a la eficiencia y el rendimiento. Cumple con la normativa Euro 5 y obtiene la etiqueta medioambiental B, lo que demuestra su compromiso con la reducción de emisiones. Aunque no cuenta con sistemas de asistencia a la conducción avanzados que vemos hoy en día, sí incorpora elementos esenciales para la seguridad y el confort. La dirección asistida, los frenos de disco ventilados delanteros y los discos traseros garantizan una frenada eficaz. La ausencia de un sistema Stop&Start en esta versión indica un enfoque más tradicional en la gestión del motor. En resumen, la tecnología del Zafira se centra en la fiabilidad mecánica y en ofrecer una experiencia de conducción segura y eficiente.
Competencia
En el segmento de los monovolúmenes compactos de 7 plazas, el Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi de 110 CV se enfrentaba a competidores como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso y el Ford Grand C-Max. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas, ya fuera en diseño, modularidad interior o equipamiento. El Zafira se distinguía por su equilibrio general, su fiabilidad mecánica y una relación calidad-precio atractiva, especialmente con el descuento oficial de 6.200 euros que lo dejaba en 18.630 euros. Su motor diésel, aunque no el más potente, ofrecía un consumo contenido y un buen rendimiento para el uso familiar, lo que lo convertía en una opción muy sensata para aquellos que buscaban un vehículo espacioso y económico de mantener.
Conclusión
El Opel Zafira Enjoy Plus 1.7 CDTi de 110 CV es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar espacioso, cómodo y eficiente. Su diseño funcional, su motor diésel fiable y su capacidad para albergar hasta 7 pasajeros lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo práctico y versátil. Aunque no destaca por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, su equilibrio general y su precio competitivo lo posicionan como una alternativa sólida en su segmento. Es un coche que, sin enamorar a primera vista, conquista por su utilidad y su capacidad para hacer la vida más fácil a las familias.