Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Opel Zafira - Vista 1
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Opel Zafira - Vista 4

Especificaciones y análisis del Opel Zafira

Potencia

140CV

Par

175Nm

Consumo

7.4l/100

Emisiones

177g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Máx.

197km/h

Peso

1503kg

Precio

20,320

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

7 / 5 puertas

Maletero

645 L

Depósito

58 L

Potencia

103 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima140 CV / 103 kW
Par máximo175 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero645 L

Análisis detallado del Opel Zafira Enjoy 1.8 16V · 140 CV (2008)

Descripción general

El Opel Zafira de 2008, en su versión Enjoy 1.8 16V, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar la funcionalidad con un toque de dinamismo. Con un precio de 20.320 euros en su lanzamiento, este vehículo de 5 puertas y 7 plazas se posiciona como una opción atractiva para aquellos que necesitan espacio y versatilidad en su día a día. Su motor de gasolina de 140 CV promete una conducción solvente, mientras que su diseño y equipamiento buscan ofrecer una experiencia de viaje cómoda y segura para todos sus ocupantes.

Experiencia de conducción

Al volante del Opel Zafira 1.8 16V, la sensación general es de equilibrio. El motor de 140 CV, aunque no es un derroche de potencia, se muestra suficiente para mover con soltura el conjunto, especialmente en carretera. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.5 segundos es adecuada para un vehículo de su categoría, permitiendo incorporaciones y adelantamientos con cierta agilidad. La dirección, de tipo cremallera, ofrece una respuesta predecible, y la suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, proporcionando un confort de marcha notable. Sin embargo, en curvas cerradas, el balanceo de la carrocería es perceptible, recordándonos que estamos al mando de un monovolumen. El consumo combinado de 7.4 l/100km es razonable para su tamaño y potencia, aunque en ciudad puede elevarse hasta los 9.9 l/100km. En general, el Zafira ofrece una experiencia de conducción agradable y predecible, ideal para viajes largos en familia.

Diseño y estética

El diseño exterior del Opel Zafira de 2008 es funcional y robusto, con líneas que, sin ser revolucionarias, transmiten solidez y practicidad. Sus 4467 mm de longitud, 1801 mm de anchura y 1635 mm de altura le confieren una presencia imponente en la carretera. La parte frontal se caracteriza por unos faros alargados y una parrilla que integra el logo de Opel, mientras que la zaga, con sus pilotos verticales, enfatiza la sensación de amplitud. En el interior, la disposición de los 7 asientos es uno de sus puntos fuertes, con un sistema de plegado que permite una gran versatilidad para adaptar el espacio a las necesidades de carga o pasajeros. El maletero, con 645 litros de capacidad mínima, es generoso y muy aprovechable. Los materiales utilizados en el habitáculo son correctos para la categoría, con un buen ajuste que transmite durabilidad.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Opel Zafira Enjoy 1.8 16V de 2008 incorpora elementos que, si bien no son de vanguardia para los estándares actuales, eran competitivos en su momento. El motor de gasolina de 1.796 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro ofrece una potencia de 140 CV a 6300 rpm y un par motor de 175 Nm a 3800 rpm. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y contribuye a un consumo contenido. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 280 mm delante y discos de 264 mm detrás, garantizando una buena capacidad de frenado. La suspensión, con barra estabilizadora delantera, mejora la estabilidad en carretera. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incorpore los elementos de seguridad activa y pasiva habituales en la época, como ABS y airbags.

Competencia

El Opel Zafira de 2008 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los monovolúmenes compactos. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Grand Scénic, el Ford C-Max (o Grand C-Max), el Citroën C4 Picasso y el Volkswagen Touran. Cada uno de ellos ofrecía sus propias ventajas en términos de diseño, equipamiento, motorizaciones y modularidad interior. El Zafira destacaba por su versatilidad de asientos y su equilibrio general, buscando un punto medio entre el confort y una dinámica de conducción aceptable para su segmento.

Conclusión

El Opel Zafira Enjoy 1.8 16V de 2008 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer espacio, versatilidad y un viaje confortable para toda la familia. Su motor de 140 CV, aunque no es un prodigio de prestaciones, se muestra eficaz en la mayoría de las situaciones, y su consumo es razonable. El diseño, práctico y funcional, junto con un interior modulable, lo convierten en una opción muy interesante para aquellos que buscan un vehículo familiar sin grandes pretensiones deportivas. Es un coche honesto, que ofrece lo que promete, y que sigue siendo una opción válida en el mercado de segunda mano para quienes valoran la habitabilidad y la fiabilidad.