Especificaciones y análisis del Opel Zafira
Potencia
101CV
Par
260Nm
Consumo
5.9l/100
Emisiones
159g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1613kg
Precio
20,420€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
7 / 5 puertas
645 L
58 L
74 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Opel Zafira Enjoy 1.9 CDTi 100 CV (2008)
Descripción general
El Opel Zafira de 2008, en su versión Enjoy 1.9 CDTi de 100 CV, se presenta como un monovolumen familiar que busca combinar funcionalidad y economía. Con un precio de 20.420 € en su lanzamiento, este vehículo diésel de 5 puertas y 7 plazas se posiciona como una opción práctica para aquellos que necesitan espacio y versatilidad en su día a día. Su motor de 1.9 litros y 101 CV, asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, promete un equilibrio entre rendimiento y consumo, haciendo de cada viaje una experiencia cómoda y eficiente.
Experiencia de conducción
Al volante del Opel Zafira, la sensación predominante es la de un coche robusto y predecible. El motor diésel de 101 CV, aunque no es un derroche de potencia, cumple con solvencia para mover el conjunto, especialmente en trayectos urbanos y por carretera a velocidades legales. La aceleración de 0 a 100 km/h en 14.1 segundos y una velocidad máxima de 174 km/h indican un rendimiento adecuado para un vehículo familiar. La suspensión, de tipo McPherson en la parte delantera y de rueda tirada con elemento torsional en la trasera, ofrece un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la seguridad. La dirección de cremallera, aunque carece de la precisión de un deportivo, es suficientemente comunicativa para el uso diario. El consumo combinado de 5.9 l/100km es un punto fuerte, lo que se traduce en una autonomía considerable gracias a su depósito de 58 litros, ideal para viajes largos sin preocupaciones constantes por repostar.
Diseño y estética
El diseño del Opel Zafira de 2008 es funcional y atemporal, con líneas que priorizan el espacio interior y la visibilidad. Su carrocería de 4467 mm de largo, 1801 mm de ancho y 1635 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2703 mm, le confiere una presencia sólida en la carretera. Las 5 puertas facilitan el acceso a todas las plazas, y la configuración de 7 asientos es un punto clave para familias numerosas o para quienes necesitan flexibilidad en el transporte de pasajeros. El maletero, con una capacidad mínima de 645 litros, es excepcionalmente generoso, permitiendo llevar una gran cantidad de equipaje. Aunque no es un coche que busque deslumbrar con un diseño vanguardista, su estética es agradable y cumple con las expectativas de un monovolumen familiar, con una imagen que transmite confianza y practicidad.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Opel Zafira de 2008 se enfoca en lo esencial y funcional. El motor 1.9 CDTi de 101 CV incorpora inyección directa por conducto común, turbo e intercooler, tecnologías que optimizan la combustión y el rendimiento del diésel. La transmisión manual de 6 velocidades permite un control preciso sobre la entrega de potencia y contribuye a la eficiencia del combustible. En cuanto a la seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 308 mm en la parte delantera y discos de 264 mm en la trasera, asegurando una frenada eficaz. Aunque no se especifican sistemas avanzados de asistencia a la conducción, se espera que incorpore los elementos de seguridad pasiva y activa estándar para la época, como airbags y ABS. La etiqueta medioambiental B indica un nivel de emisiones de CO2 de 159 g/km, acorde con los estándares de su tiempo.
Competencia
En el competitivo segmento de los monovolúmenes compactos, el Opel Zafira de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el Renault Grand Scénic, el Citroën Grand C4 Picasso y el Ford Grand C-MAX. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes en términos de diseño, modularidad interior y equipamiento. El Zafira destacaba por su sistema de asientos Flex7, que permitía una gran versatilidad en la configuración del habitáculo, y por su equilibrio general entre confort y comportamiento dinámico. Su motor diésel de 101 CV, aunque no el más potente, ofrecía un consumo contenido que lo hacía atractivo frente a opciones más sedientas. La elección entre estos modelos a menudo dependía de las preferencias personales en cuanto a estética, la necesidad de espacio y la importancia de ciertos equipamientos específicos.
Conclusión
El Opel Zafira 1.9 CDTi de 100 CV de 2008 es un monovolumen que cumple con creces su propósito: ofrecer un transporte familiar espacioso, versátil y económico. Su diseño práctico, su motor diésel eficiente y su generoso maletero lo convierten en una opción muy sensata para quienes buscan un coche funcional para el día a día y para viajes largos. Aunque no es un vehículo que destaque por su deportividad o por un equipamiento tecnológico de vanguardia, su fiabilidad y su capacidad para adaptarse a diferentes necesidades lo hacen un compañero de viaje muy valioso. Es un coche que, sin grandes alardes, se gana el corazón de sus propietarios por su honestidad y su capacidad para hacer la vida familiar más fácil.




