Especificaciones y análisis del Peugeot 107
Potencia
68CV
Par
93Nm
Consumo
4.6l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
915kg
Precio
10,360€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 5 puertas
139 L
35 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 107 5p Trendy 1.0 68 CV 2-Tronic (2010)
Descripción general
El Peugeot 107 de 2009, en su versión de 5 puertas Trendy 1.0 de 68 CV con transmisión 2-Tronic, se presenta como una opción urbana compacta y eficiente. Con un precio de 10.360 euros en su momento, este pequeño león francés buscaba conquistar las calles de la ciudad con su agilidad y bajo consumo. Es un coche pensado para el día a día, para aquellos que buscan practicidad y facilidad de manejo en entornos urbanos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 107, la sensación predominante es la de agilidad y ligereza. Sus 68 CV, aunque modestos, son suficientes para mover con soltura sus 915 kg en el tráfico urbano. La transmisión automática de 5 velocidades, aunque no es la más rápida, facilita la conducción en ciudad, eliminando la necesidad de cambiar de marcha constantemente. La dirección asistida eléctrica contribuye a una maniobrabilidad excelente, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. En carretera, su velocidad máxima de 157 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 14 segundos revelan sus limitaciones, pero no es ahí donde este coche busca destacar. Su hábitat natural son las calles estrechas y los trayectos cortos, donde su bajo consumo de 4.6 l/100km combinado se convierte en su mejor baza.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 107 de 2009 es funcional y juvenil, con líneas sencillas pero atractivas. La versión de 5 puertas ofrece una mayor practicidad para el acceso a las plazas traseras. Su tamaño compacto, con 3445 mm de largo, 1630 mm de ancho y 1470 mm de alto, lo hace ideal para la ciudad. El frontal presenta la característica parrilla de Peugeot de la época, con unos faros grandes y expresivos. El interior, aunque básico en materiales, está bien resuelto en términos de ergonomía y ofrece un espacio sorprendente para su tamaño, con capacidad para 4 ocupantes. El maletero, con 139 litros, es suficiente para la compra diaria o pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 107 de 2009 se enfoca en la simplicidad y la eficiencia. Su motor de gasolina de 1.0 litros y 3 cilindros, con inyección indirecta, es un ejemplo de ingeniería orientada al bajo consumo y las bajas emisiones de CO2 (107 g/km). La transmisión automática de 5 velocidades, conocida como 2-Tronic, aunque no es una caja de última generación, cumple su función de ofrecer una conducción relajada. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en ciudad. En cuanto a seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, y una suspensión tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, que buscan un equilibrio entre confort y estabilidad.
Competencia
El Peugeot 107 de 2009 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los urbanos. Sus principales rivales eran el Citroën C1 y el Toyota Aygo, con los que compartía plataforma y muchos componentes, siendo prácticamente el mismo coche con ligeras diferencias estéticas. Otros competidores directos incluían al Renault Twingo, el Fiat Panda y el Hyundai i10, todos ellos buscando ofrecer la mejor solución para la movilidad urbana con un coste contenido y un tamaño compacto.
Conclusión
El Peugeot 107 5p Trendy 1.0 68 CV 2-Tronic de 2009 es un coche honesto y sin pretensiones, diseñado para cumplir eficazmente su papel como vehículo urbano. Su bajo consumo, facilidad de manejo y tamaño compacto lo convierten en una opción muy atractiva para aquellos que buscan un coche práctico y económico para el día a día en la ciudad. Aunque no destaca por sus prestaciones o lujos, su fiabilidad y su enfoque en la eficiencia lo hacen un compañero de viaje muy sensato y agradable para la jungla de asfalto.