Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 · 156 CV (2019-2020)

2020
Gasolina
FWD
Automático 8v
Peugeot 2008 - Vista 1
Peugeot 2008 - Vista 2
Peugeot 2008 - Vista 3
Peugeot 2008 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 2008

Potencia

156CV

Par

240Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

208km/h

Peso

1280kg

Precio

30,000

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

434 L

Depósito

44 L

Potencia

115 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima156 CV / 115 kW
Par máximo240 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito44 L
Maletero434 L

Análisis detallado del Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 · 156 CV (2019-2020)

Descripción general

El Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 de 2020 es un SUV compacto que combina un diseño audaz con un motor gasolina eficiente y una transmisión automática suave. Con 156 CV, se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan dinamismo y estilo en el segmento.

Experiencia de conducción

Al volante, el 2008 GT PureTech 155 ofrece una experiencia de conducción ágil y placentera. Su motor de 1.2 litros, a pesar de su tamaño, entrega una potencia sorprendente y un par motor de 240 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una respuesta enérgica. La transmisión automática EAT8 de ocho velocidades es un acierto, con cambios suaves y rápidos que optimizan el rendimiento y el consumo. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que facilita tanto las maniobras en ciudad como la conducción en carretera. En general, es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una sensación de ligereza y dinamismo que lo distingue.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 2008 GT es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Su estética es moderna, atrevida y muy reconocible, con líneas afiladas y una parrilla frontal prominente que le confiere una presencia imponente. Los faros LED con la característica firma lumínica en forma de 'colmillos' le otorgan una mirada distintiva. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot se lleva el protagonismo, con un volante pequeño y achatado, un cuadro de instrumentos digital en 3D y una pantalla táctil central orientada al conductor. Los materiales y acabados son de buena calidad, con una atención al detalle que eleva la percepción de lujo. La combinación de colores y texturas crea un ambiente sofisticado y tecnológico. Las dimensiones compactas (4300 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1530 mm de alto) lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su altura libre al suelo le confiere una apariencia robusta de SUV.

Tecnología y características

El Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 está bien equipado en el apartado tecnológico. El i-Cockpit 3D es una característica destacada, ofreciendo una visualización innovadora de la información de conducción. La pantalla táctil central, que integra el sistema de infoentretenimiento, es intuitiva y compatible con Apple CarPlay y Android Auto. En cuanto a seguridad, incorpora sistemas de asistencia a la conducción como el control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada de emergencia automática, que contribuyen a una conducción más segura y relajada. La transmisión automática EAT8 es un ejemplo de eficiencia y confort, optimizando el consumo de combustible (6.2 l/100km en ciclo WLTP combinado) y las prestaciones del motor. Los neumáticos 215/55 R18, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizan un buen agarre y una frenada eficaz.

Competencia

En el competitivo segmento de los SUV compactos, el Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 se enfrenta a rivales de peso como el Renault Captur, el Volkswagen T-Roc, el Hyundai Kona y el Seat Arona. Cada uno de ellos ofrece sus propias fortalezas, pero el 2008 destaca por su diseño vanguardista, su interior tecnológico y la agilidad de su motor de gasolina de 156 CV combinado con la transmisión EAT8. Su precio de 30.000 euros, antes de descuentos, lo sitúa en la parte media-alta del segmento, justificando su equipamiento y acabados premium.

Conclusión

El Peugeot 2008 GT PureTech 155 S&S EAT8 es una propuesta muy atractiva para aquellos que buscan un SUV compacto con personalidad, un diseño impactante y una experiencia de conducción gratificante. Su motor potente y eficiente, combinado con una transmisión automática suave, lo hacen ideal tanto para la ciudad como para viajes largos. El interior, con el innovador i-Cockpit 3D y materiales de calidad, eleva la sensación de exclusividad. Aunque el precio puede ser un factor a considerar, la relación entre equipamiento, diseño y prestaciones lo convierte en una opción muy interesante en su categoría. Es un coche que no pasa desapercibido y que ofrece un equilibrio notable entre estilo, tecnología y dinamismo.