Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potencia
156CV
Par
240Nm
Consumo
6.1l/100
Emisiones
139g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
208km/h
Peso
1280kg
Precio
31,450€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 8v
FWD
5 / 5 puertas
434 L
44 L
115 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 · 156 CV (2020-2022)
Descripción general
El Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 de 2020 es un SUV compacto que combina un diseño audaz con un motor gasolina potente y una transmisión automática suave. Se posiciona como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo versátil, con un toque deportivo y un equipamiento tecnológico avanzado. Su estética distintiva y su interior cuidado lo diferencian en un segmento muy competitivo.
Experiencia de conducción
Al volante del 2008 GT PureTech 155, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor de 156 CV, a pesar de ser un tricilíndrico, entrega una potencia sorprendente y un par motor de 240 Nm desde bajas revoluciones, lo que se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.2 segundos. La caja de cambios automática EAT8 de ocho velocidades funciona con gran suavidad y rapidez, optimizando el consumo y la entrega de potencia. La suspensión, de tipo McPherson delante y con eje torsional detrás, ofrece un buen equilibrio entre confort y dinamismo, absorbiendo las irregularidades del terreno sin sacrificar la estabilidad en curvas. La dirección asistida eléctrica es precisa y transmite confianza, haciendo que la conducción sea placentera tanto en ciudad como en carretera. El consumo combinado homologado es de 6.1 l/100km, una cifra razonable para su potencia y tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 2008 GT es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Hereda la nueva identidad de la marca, con una parrilla frontal prominente, faros LED con la característica firma lumínica en forma de 'colmillos' y una silueta musculosa y dinámica. Las llantas de 17 pulgadas y los detalles en negro brillante realzan su carácter deportivo. En el interior, el i-Cockpit de Peugeot es el protagonista, con un volante compacto, un cuadro de instrumentos digital 3D y una pantalla táctil central orientada al conductor. Los materiales y acabados son de buena calidad, con una atención al detalle que eleva la percepción de lujo. La habitabilidad es correcta para cuatro adultos, y el maletero de 434 litros es bastante generoso para su segmento.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 2008 GT PureTech 155 EAT8 no defrauda. El i-Cockpit 3D ofrece una experiencia de visualización innovadora y personalizable. La pantalla táctil central integra el sistema de infoentretenimiento compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con una amplia dotación de ayudas a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el frenado automático de emergencia y el reconocimiento de señales de tráfico, que contribuyen a una conducción más segura y relajada. La transmisión automática de 8 velocidades es un ejemplo de eficiencia y confort.
Competencia
El Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 compite en un segmento muy concurrido de SUV compactos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Captur, el Volkswagen T-Roc, el Hyundai Kona, el Kia Stonic y el Nissan Juke. Frente a ellos, el 2008 destaca por su diseño más atrevido, su interior i-Cockpit distintivo y una oferta de motores gasolina potentes y eficientes, además de una calidad de acabados que lo sitúa en la parte alta del segmento.
Conclusión
El Peugeot 2008 GT PureTech 155 EAT8 es un SUV compacto que enamora por su diseño, convence por su rendimiento y sorprende por su tecnología. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad, divertido de conducir y bien equipado, sin renunciar a la practicidad y la eficiencia. Su combinación de motor potente, cambio automático suave y un interior vanguardista lo convierten en una propuesta muy atractiva en su categoría.