Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potencia
131CV
Par
230Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
125g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1267kg
Precio
30,490€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
434 L
44 L
96 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 2008 GT PureTech 130 · 131 CV (2020-2023)
Descripción general
El Peugeot 2008 GT PureTech 130 de 2020 se presenta como una propuesta audaz en el segmento de los SUV compactos. Con un diseño que no deja indiferente y un motor gasolina de 131 CV, este modelo busca conquistar a quienes valoran la estética y una experiencia de conducción dinámica. Su precio de 30.490 euros lo posiciona en un rango competitivo, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y equipamiento.
Experiencia de conducción
Al volante del 2008 GT PureTech 130, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor de 1.2 litros, a pesar de su tamaño, entrega 131 CV con una energía sorprendente, especialmente a bajas revoluciones gracias a sus 230 Nm de par. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite un control preciso, haciendo que cada aceleración sea gratificante. La dirección eléctrica, aunque no es la más comunicativa, contribuye a una conducción cómoda en el día a día. En carretera, se muestra estable y aplomado, transmitiendo confianza al conductor. El consumo combinado de 5.6 l/100km es razonable para su potencia, invitando a disfrutar de cada trayecto sin excesivas preocupaciones por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 2008 GT es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas afiladas y su frontal agresivo, con las distintivas luces diurnas en forma de 'colmillos', le otorgan una personalidad inconfundible. La carrocería de 4.30 metros de largo y 1.77 metros de ancho, junto a una altura de 1.53 metros, le confieren una presencia robusta y deportiva. Las llantas de 17 pulgadas, con neumáticos 215/60 R17, complementan su estética moderna. El interior no se queda atrás, con un puesto de conducción i-Cockpit que, aunque polarizante, ofrece una experiencia visual y táctil única. Los materiales y acabados son de buena calidad, creando un ambiente sofisticado y tecnológico.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el 2008 GT PureTech 130 incorpora elementos que mejoran la experiencia de conducción y la seguridad. Aunque no se detallan sistemas de asistencia específicos, la plataforma moderna sobre la que se asienta permite la integración de diversas ayudas. El i-Cockpit, con su instrumentación digital y pantalla táctil, es el centro neurálgico del habitáculo, ofreciendo conectividad y acceso a las funciones del vehículo. La inyección directa, el turbo y el intercooler del motor son tecnologías clave para optimizar el rendimiento y la eficiencia del propulsor PureTech.
Competencia
El Peugeot 2008 GT PureTech 130 compite en un segmento muy concurrido. Sus principales rivales incluyen modelos como el Renault Captur, el Hyundai Kona, el Volkswagen T-Roc y el Seat Arona. Frente a ellos, el 2008 destaca por su diseño atrevido y su interior distintivo. En términos de motorización, ofrece una potencia competitiva, mientras que su habitabilidad y capacidad de maletero (434 litros) lo sitúan en la media del segmento. Su precio, ligeramente superior a algunos de sus competidores en versiones equivalentes, se justifica por su equipamiento y su enfoque más premium.
Conclusión
El Peugeot 2008 GT PureTech 130 es un SUV compacto que enamora por su diseño y convence por su dinamismo. Es una opción ideal para aquellos que buscan un coche con personalidad, que ofrezca una experiencia de conducción divertida y un interior moderno y bien acabado. Su motor de 131 CV es más que suficiente para el día a día y para escapadas, y su consumo es contenido. Aunque el i-Cockpit puede requerir un periodo de adaptación, la recompensa es un puesto de conducción envolvente y tecnológico. En definitiva, un coche que combina estilo, prestaciones y un toque de emoción.