Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
17.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1623kg
Precio
33,250€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot e-2008 Allure 100 kW (136 CV) · 136 CV (2019-2021)
Descripción general
El Peugeot e-2008 Allure de 2020 es un SUV eléctrico que combina el estilo distintivo de Peugeot con la eficiencia de un tren motriz eléctrico. Con 136 CV y una autonomía de 319 km, se presenta como una opción atractiva para quienes buscan un vehículo urbano y periurbano con conciencia ambiental. Su precio de 33.250 € lo posiciona en un segmento competitivo, ofreciendo una alternativa electrificada a los modelos de combustión.
Experiencia de conducción
Al volante del e-2008, la experiencia es sorprendentemente suave y silenciosa, característica inherente a los vehículos eléctricos. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos es más que suficiente para el día a día, ofreciendo una respuesta instantánea que se agradece en el tráfico urbano. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra eficazmente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort notable. La ubicación central de la batería contribuye a un centro de gravedad bajo, lo que se traduce en una sensación de estabilidad y aplomo en carretera. La velocidad máxima de 150 km/h es adecuada para la mayoría de las situaciones, aunque no es un coche diseñado para altas velocidades sostenidas.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot e-2008 es uno de sus puntos fuertes, heredando la estética audaz y moderna de la marca. Sus líneas afiladas y su frontal distintivo, con las luces diurnas en forma de 'colmillos', le otorgan una presencia inconfundible. Las dimensiones compactas (4300 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1530 mm de alto) lo hacen manejable en la ciudad, sin sacrificar una habitabilidad interior decente para cinco ocupantes. El maletero de 405 litros es práctico para el uso diario y escapadas de fin de semana. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 215/60 R17 complementan su imagen robusta y dinámica.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el e-2008 Allure no defrauda. Su motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm de par motor ofrece un rendimiento eficiente. La batería de 50 kWh de capacidad (46 kWh útiles) proporciona una autonomía WLTP de 319 km, lo que lo hace apto para la mayoría de los desplazamientos diarios. La carga rápida es uno de sus puntos clave, permitiendo recargar del 10% al 80% en solo 30 minutos con un cargador de 100 kW DC. La carga completa en corriente alterna (AC) a 11 kW toma unas 15 horas. El sistema de infoentretenimiento y los asistentes a la conducción, aunque no se detallan, suelen ser completos en este nivel de acabado de Peugeot, ofreciendo una experiencia conectada y segura. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicador de su compromiso ambiental.
Competencia
El Peugeot e-2008 compite en un segmento cada vez más concurrido de SUV eléctricos compactos. Entre sus principales rivales se encuentran modelos como el Hyundai Kona Eléctrico, el Kia e-Niro, el MG ZS EV y el Opel Mokka-e. Cada uno de ellos ofrece diferentes combinaciones de autonomía, potencia, equipamiento y precio, lo que hace que la elección dependa en gran medida de las prioridades del comprador. El e-2008 se distingue por su diseño atrevido y su interior i-Cockpit, que puede ser un factor decisivo para muchos.
Conclusión
El Peugeot e-2008 Allure 100 kW (136 CV) de 2020 es una propuesta sólida y atractiva en el mercado de los SUV eléctricos. Su combinación de un diseño distintivo, un rendimiento eléctrico eficiente y una autonomía adecuada para el uso diario lo convierten en una opción muy interesante. El confort de marcha, la agilidad en ciudad y la capacidad de carga rápida son puntos a su favor. Aunque el precio de 33.250 € lo sitúa en un rango medio-alto, las ayudas y los beneficios de la movilidad eléctrica pueden compensar la inversión inicial. Es un coche que invita a disfrutar de la conducción eléctrica con estilo y practicidad.