Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potencia
136CV
Par
260Nm
Consumo
17.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.1s
Vel. Máx.
150km/h
Peso
1623kg
Precio
36,350€
Resumen técnico
Eléctrico
Automático 1v
FWD
5 / 5 puertas
405 L
- L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot e-2008 GT 100 kW (136 CV) · 136 CV (2020-2021)
Descripción general
El Peugeot e-2008 GT de 2020 es una propuesta audaz y electrificada que busca conquistar el segmento de los SUV compactos. Con un precio de 36.350 euros, este modelo se presenta como una alternativa atractiva para quienes buscan un vehículo con etiqueta Cero emisiones, combinando el estilo distintivo de Peugeot con la eficiencia de la propulsión eléctrica. Su diseño moderno y su enfoque en la tecnología lo posicionan como un contendiente serio en el mercado.
Experiencia de conducción
Al volante del e-2008 GT, la experiencia es sorprendentemente suave y silenciosa, como es de esperar en un eléctrico. Sus 136 CV y 260 Nm de par motor, entregados de forma instantánea, permiten una aceleración de 0 a 100 km/h en 8.1 segundos, lo que se traduce en una agilidad notable en el tráfico urbano y una respuesta satisfactoria en carretera. La velocidad máxima de 150 km/h es adecuada para la mayoría de las situaciones. La batería de 50 kWh, con 46 kWh útiles, ofrece una autonomía WLTP de 322 km, suficiente para el día a día y escapadas cortas. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, proporciona un buen equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del terreno con solvencia. La dirección eléctrica es precisa y sensible a la velocidad, lo que contribuye a una sensación de control y agilidad. La frenada, con discos ventilados de 283 mm delante y discos de 249 mm detrás, es eficaz y transmite confianza. En general, el e-2008 GT ofrece una conducción placentera y relajada, con la ventaja de la inmediatez de respuesta del motor eléctrico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot e-2008 GT es uno de sus puntos más fuertes. Hereda la estética moderna y agresiva de la segunda generación del 2008, con líneas afiladas y una presencia imponente. Los faros LED con la característica firma lumínica en forma de colmillos le otorgan una personalidad inconfundible. La carrocería de 4300 mm de largo, 1770 mm de ancho y 1530 mm de alto, junto con una distancia entre ejes de 2605 mm, le confieren unas proporciones equilibradas y un aspecto robusto. Las llantas de 18 pulgadas con neumáticos 215/55 R18 complementan su imagen deportiva. El interior no se queda atrás, con el i-Cockpit de Peugeot que incluye un volante compacto y un cuadro de instrumentos digital en 3D, creando una atmósfera futurista y ergonómica. Los materiales y acabados son de buena calidad, transmitiendo una sensación de sofisticación y modernidad. El maletero de 405 litros es práctico y versátil para el uso diario.
Tecnología y características
El Peugeot e-2008 GT está a la vanguardia tecnológica. Su sistema de propulsión eléctrico se basa en una batería de iones de litio de 50 kWh (46 kWh útiles) ubicada en la parte central del vehículo, lo que contribuye a un bajo centro de gravedad y una mejor dinámica de conducción. La carga rápida es uno de sus puntos fuertes, permitiendo recargar del 10% al 80% en solo 30 minutos en un punto de carga de 100 kW. En corriente alterna, puede cargar a 11 kW, completando la carga en 15 horas. La transmisión automática de una sola velocidad asegura una entrega de potencia suave y lineal. Además, cuenta con un completo equipamiento de seguridad y asistencia a la conducción, aunque los detalles específicos no se mencionan en los datos proporcionados, es de esperar que incluya los sistemas más avanzados de la marca. La etiqueta '0 emisiones' de la DGT es un claro indicador de su compromiso con la sostenibilidad.
Competencia
El Peugeot e-2008 GT compite en un segmento cada vez más concurrido de SUV eléctricos. Sus principales rivales incluyen modelos como el Hyundai Kona Eléctrico, el Kia e-Niro, el MG ZS EV y el Opel Mokka-e. Cada uno de ellos ofrece sus propias ventajas en términos de autonomía, precio o equipamiento, pero el e-2008 GT se distingue por su diseño atrevido, su interior tecnológico y su equilibrio general de prestaciones y confort. Su autonomía de 322 km WLTP lo sitúa en una posición competitiva frente a sus adversarios directos.
Conclusión
El Peugeot e-2008 GT de 2020 es un SUV eléctrico que destaca por su diseño vanguardista, su interior tecnológico y una experiencia de conducción suave y eficiente. Con una autonomía de 322 km WLTP y la capacidad de carga rápida, se presenta como una opción muy interesante para aquellos que buscan dar el salto a la movilidad eléctrica sin renunciar al estilo y la funcionalidad. Su precio de 36.350 euros, junto con la etiqueta Cero emisiones, lo convierte en una propuesta atractiva en el mercado actual. Es un coche que enamora por su estética y convence por su rendimiento y practicidad.