Especificaciones y análisis del Peugeot 2008
Potencia
136CV
Par
55Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
206km/h
Peso
1372kg
Precio
27,440€
Resumen técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
341 L
44 L
21 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 · 136 CV (2023-2024)
Descripción general
El Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 de 2023 se presenta como una opción atractiva en el segmento de los SUV compactos. Con su motor híbrido y un diseño renovado, busca ofrecer una experiencia de conducción eficiente y moderna. Este modelo, con un precio de 27.440 €, se posiciona como una alternativa interesante para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y consumo, sin renunciar al estilo característico de Peugeot.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6, la sensación general es de agilidad y confort. La dirección asistida eléctrica, aunque no sensible a la velocidad, ofrece una respuesta adecuada para la conducción urbana y en carretera. La suspensión tipo McPherson delantera y de rueda tirada con elemento torsional trasera, junto con los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros, contribuyen a una experiencia de conducción equilibrada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.3 segundos y una velocidad máxima de 206 km/h demuestran que, a pesar de su enfoque híbrido, no carece de dinamismo. El sistema híbrido, con su batería de 0.43 kWh útiles, permite una conducción más suave y eficiente en diversas situaciones, especialmente en ciudad, donde el motor eléctrico puede asistir o incluso mover el vehículo en trayectos cortos.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 2008 2023 mantiene la esencia de la marca, con líneas modernas y una estética robusta que lo distingue en su segmento. Las dimensiones compactas, con 4304 mm de largo, 1775 mm de ancho y 1550 mm de alto, lo hacen manejable en entornos urbanos, mientras que su distancia entre ejes de 2605 mm promete un buen espacio interior. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 215/65 R16 complementan su imagen SUV. El interior, aunque no se detalla en los datos, se espera que siga la línea de diseño i-Cockpit de Peugeot, ofreciendo una experiencia de usuario intuitiva y con materiales de calidad. La capacidad del maletero de 341 litros es adecuada para el día a día y escapadas.
Tecnología y características
La tecnología híbrida es el corazón de este Peugeot 2008. Combina un motor de gasolina de 1199 cc con un motor eléctrico, gestionado por una transmisión automática de 6 velocidades con dos embragues multidisco bañados en aceite. La batería de iones de litio de 48V, con una capacidad útil de 0.43 kWh, es clave para la eficiencia del sistema, permitiendo al vehículo obtener la etiqueta ECO de la DGT. El motor de gasolina cuenta con inyección directa, turbo, geometría variable e intercooler, lo que optimiza su rendimiento. Además, incorpora el sistema Stop&Start para reducir el consumo y las emisiones en paradas. La dirección asistida eléctrica y los frenos de disco en ambos ejes son elementos tecnológicos que mejoran la seguridad y el confort de la conducción.
Competencia
En el competitivo segmento de los SUV compactos híbridos, el Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 se enfrenta a rivales de peso. Modelos como el Renault Captur E-Tech, el Hyundai Kona Híbrido o el Toyota C-HR son competidores directos que ofrecen propuestas similares en términos de eficiencia y tecnología. Cada uno con sus particularidades en diseño, equipamiento y sensaciones de conducción, pero todos buscando captar la atención de un público que valora la sostenibilidad y la versatilidad en un mismo vehículo. El Peugeot 2008 se distingue por su diseño audaz y su enfoque en la experiencia de conducción.
Conclusión
El Peugeot 2008 Active Hybrid 136 e-DCS6 es una propuesta sólida y equilibrada para quienes buscan un SUV compacto con tecnología híbrida. Su diseño atractivo, un rendimiento adecuado y una eficiencia de consumo notable (4.9 l/100km combinado WLTP) lo convierten en una opción muy interesante. La etiqueta ECO es un plus en las ciudades con restricciones de tráfico. Aunque el precio de 27.440 € lo sitúa en un rango competitivo, la combinación de estilo, confort y tecnología híbrida lo hacen un contendiente fuerte en su categoría. Es un coche que invita a ser disfrutado tanto en la rutina diaria como en viajes más largos, ofreciendo una experiencia de conducción placentera y responsable con el medio ambiente.