Especificaciones y análisis del Peugeot 206+
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4l/100
Emisiones
104g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1051kg
Precio
12,260€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206+ 5p Generation 1.4 HDi 70 · 68 CV (2012)
Descripción general
El Peugeot 206+ 5p Generation 1.4 HDi 70 de 2009 es un coche que, a pesar de su veteranía, sigue ofreciendo una propuesta interesante para quienes buscan un vehículo urbano compacto y económico. Con un precio de 12.260 euros, se posiciona como una opción accesible en el mercado de segunda mano, manteniendo la esencia de un modelo que fue un superventas en su momento. Su motor diésel de 68 CV promete eficiencia y un mantenimiento contenido, ideal para el día a día en la ciudad.
Experiencia de conducción
Al volante del 206+ 1.4 HDi 70, la sensación predominante es la de un coche ágil y fácil de manejar. Sus 68 CV, aunque no son una cifra espectacular, mueven con soltura sus 1051 kg, especialmente en entornos urbanos. La dirección hidráulica, aunque carece de la precisión de sistemas más modernos, ofrece un tacto directo que facilita las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson delante y rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra correctamente las irregularidades del asfalto, proporcionando un confort aceptable para su segmento. En carretera, su velocidad máxima de 166 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 13.8 segundos demuestran que no es un coche para grandes alardes, pero cumple con creces para desplazamientos interurbanos a velocidades legales. El consumo combinado de 4 l/100km es una de sus grandes bazas, permitiendo una autonomía considerable gracias a su depósito de 50 litros.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206+ es una evolución del icónico 206, manteniendo sus líneas redondeadas y su aspecto simpático que tanto éxito le dio. La versión de 5 puertas ofrece una practicidad adicional para el acceso a las plazas traseras. Sus dimensiones compactas (3872 mm de largo, 1669 mm de ancho y 1444 mm de alto) lo hacen ideal para moverse y aparcar en la ciudad. Aunque no es un coche que destaque por su modernidad estética en 2024, su diseño atemporal sigue siendo agradable a la vista y funcional. El interior, aunque sencillo, está bien resuelto y ofrece un maletero de 245 litros, suficiente para la compra semanal o pequeñas escapadas.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 es un coche de su época. No esperemos grandes pantallas táctiles ni asistentes a la conducción avanzados. Su equipamiento se centra en lo esencial: un motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, que cumple con la normativa Euro 5 y le otorga la etiqueta ambiental B. La transmisión manual de 5 velocidades es robusta y fiable. Los frenos de disco delanteros de 247 mm y los tambores traseros ofrecen una frenada adecuada para su peso y prestaciones. La dirección asistida hidráulica, aunque no es la más moderna, cumple su función con eficacia. Es un coche que prioriza la sencillez y la fiabilidad mecánica sobre la sofisticación tecnológica.
Competencia
En su segmento y año, el Peugeot 206+ 1.4 HDi 70 se enfrentaba a rivales como el Renault Clio Campus, el Citroën C3 de primera generación o el Ford Fiesta de la época. Frente a ellos, el 206+ destacaba por su diseño juvenil, su agilidad en ciudad y, sobre todo, por la eficiencia de su motor diésel. Aunque otros modelos podían ofrecer un interior más moderno o un equipamiento ligeramente superior, el 206+ siempre fue una opción muy equilibrada en términos de precio, consumo y facilidad de uso.
Conclusión
El Peugeot 206+ 5p Generation 1.4 HDi 70 de 2009 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción muy sensata para quien busca un vehículo económico, fiable y de bajo consumo para el día a día. Su diseño atemporal, su agilidad urbana y la probada eficiencia de su motor diésel lo convierten en un compañero ideal para la ciudad y para trayectos cortos. No es un coche para los amantes de las últimas tecnologías o las grandes prestaciones, pero sí para aquellos que valoran la practicidad, la economía y la sencillez mecánica. Un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer.