Peugeot 206 3p XR Refri 60 · 60 CV (2002-2003)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 206 - Vista 1
Peugeot 206 - Vista 2
Peugeot 206 - Vista 3
Peugeot 206 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 206

Potencia

60CV

Par

94Nm

Consumo

6.2l/100

Emisiones

-g/km

0-100 km/h

17.1s

Vel. Máx.

158km/h

Peso

910kg

Precio

11,700

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

245 L

Depósito

50 L

Potencia

44.2 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima60 CV / 44.2 kW
Par máximo94 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero245 L

Análisis detallado del Peugeot 206 3p XR Refri 60 · 60 CV (2002-2003)

Descripción general

El Peugeot 206, en su versión de 3 puertas XR Refri 60 de 1998, es un coche que marcó una época. Con su motor de gasolina de 1.1 litros y 60 CV, se presentaba como una opción accesible y práctica para la ciudad, sin renunciar a un toque de estilo que lo diferenciaba de sus competidores. Su precio de 11.700 euros en 2002 lo posicionaba como una alternativa atractiva para quienes buscaban un vehículo compacto y funcional.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 206, la sensación es de agilidad y ligereza. Sus 910 kg de peso y su dirección de cremallera ofrecen una respuesta directa, ideal para moverse con soltura en el tráfico urbano. Aunque sus 60 CV no prometen grandes emociones, el motor de 1.1 litros cumple con su cometido, entregando 94 Nm de par a 2800 rpm, lo que permite una conducción relajada. La aceleración de 0 a 100 km/h en 17.1 segundos y una velocidad máxima de 158 km/h lo sitúan como un coche para trayectos cortos y medianos, donde la eficiencia y la maniobrabilidad son prioritarias. La suspensión McPherson delantera y la trasera con barra estabilizadora contribuyen a un comportamiento equilibrado, absorbiendo bien las irregularidades del asfalto.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas suaves y redondeadas, con una silueta compacta y deportiva, lo convirtieron en un icono de estilo en su segmento. Los faros delanteros alargados y la característica parrilla de Peugeot le otorgan una personalidad inconfundible. Con 3835 mm de largo, 1652 mm de ancho y 1428 mm de alto, sus proporciones son armoniosas y atractivas. El interior, aunque sencillo en esta versión XR, es funcional y está bien resuelto, con espacio suficiente para cinco ocupantes y un maletero de 245 litros, adecuado para el uso diario.

Tecnología y características

En cuanto a tecnología, el Peugeot 206 XR Refri 60 de 1998 se enfoca en lo esencial. Su motor de gasolina de 1.1 litros, con inyección indirecta y 4 cilindros, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. Aunque carece de las sofisticaciones de los coches modernos, como el Stop&Start o sistemas de asistencia a la conducción, su equipamiento básico cumple con las expectativas de la época. Los frenos de disco delanteros y de tambor traseros, junto con la dirección asistida, garantizan una conducción segura y cómoda.

Competencia

En su momento, el Peugeot 206 compitió con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el 206 destacaba por su diseño más atrevido y juvenil, así como por un comportamiento dinámico ágil. Aunque sus prestaciones no eran las más elevadas, su equilibrio general y su atractivo estético lo hicieron muy popular entre el público joven y aquellos que buscaban un coche urbano con personalidad.

Conclusión

El Peugeot 206 3p XR Refri 60 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente en el segmento de los compactos. Su diseño atemporal, su agilidad en ciudad y su fiabilidad mecánica lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un vehículo económico y con carácter. Es un coche que evoca nostalgia y que, para muchos, representa una etapa importante en la historia del automóvil.