Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
75CV
Par
120Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
13.6s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
950kg
Precio
10,890€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
55 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p X-Line 75 Refri · 75 CV (2002-2004)
Descripción general
El Peugeot 206, en su versión de 3 puertas X-Line 75 Refri de 2002 a 2004, se presentó como una opción compacta y juvenil en el mercado. Con su diseño distintivo y un motor de gasolina de 75 CV, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la agilidad urbana y un estilo desenfadado. Era un coche pensado para el día a día, con un equilibrio entre funcionalidad y un toque de encanto francés.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206, la sensación es de ligereza y maniobrabilidad. Sus 75 CV, extraídos de un motor de 1.361 cc, ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad, permitiendo moverse con soltura entre el tráfico. En carretera, aunque no es un coche de grandes prestaciones, mantiene el tipo con dignidad, invitando a una conducción relajada. La dirección, de cremallera, transmite una conexión directa con el asfalto, y la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuye a un comportamiento ágil y predecible. Es un coche que se siente honesto en sus reacciones, sin grandes alardes, pero con una capacidad de diversión contenida para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas redondeadas y su frontal con los característicos faros en forma de almendra le otorgan una personalidad inconfundible. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo y compacto, con una silueta que sigue siendo atractiva incluso hoy en día. El interior, aunque funcional, no renuncia a un toque de estilo, con un salpicadero bien integrado y una ergonomía pensada para el conductor. Es un diseño que ha envejecido con gracia, manteniendo su atractivo visual a lo largo del tiempo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 X-Line 75 Refri se sitúa en la media de su época. Su motor de gasolina de inyección indirecta, con 4 cilindros y 2 válvulas por cilindro, es un propulsor probado y fiable. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción agradable. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de seguridad o conectividad que vemos hoy, incorpora lo esencial para su segmento, como frenos de disco delanteros y tambor traseros, y estabilizadoras en ambos ejes para un mejor control. Su tecnología se centra en la eficiencia mecánica y la simplicidad de uso.
Competencia
En su momento, el Peugeot 206 compitió en un segmento muy reñido, enfrentándose a modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 206 se desmarcaba por su diseño más emocional y su tacto de conducción ágil. Su precio de 10.890 € lo posicionaba de forma competitiva frente a sus adversarios, ofreciendo un paquete atractivo para aquellos que buscaban un coche con personalidad y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.
Conclusión
El Peugeot 206 3p X-Line 75 Refri es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en su segmento. Su diseño atemporal, su agilidad en ciudad y su motor fiable lo convierten en una opción interesante para quienes buscan un compacto con encanto. Es un coche que evoca nostalgia y que, a la vez, demuestra que un buen diseño y una mecánica sencilla pueden perdurar. Una elección con corazón para el día a día.