Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1130kg
Precio
17,040€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2004-2006)
Descripción general
El Peugeot 206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAP, un modelo que marcó una época entre 2004 y 2006, se presenta como una opción compacta y enérgica. Con su motor diésel de 109 CV, este vehículo de tres puertas prometía una experiencia de conducción ágil y eficiente, ideal para quienes buscaban un coche con carácter en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del 206 XSI, la sensación es de dinamismo y respuesta. Sus 109 CV, entregados por un motor 1.6 HDi, se sienten vivos, especialmente en el rango medio de revoluciones gracias a un par motor de 260 Nm disponible desde las 1750 rpm. La dirección, aunque no es la más comunicativa, permite una conducción ágil en ciudad y un buen aplomo en carretera. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero, ofrece un equilibrio entre confort y deportividad, absorbiendo las irregularidades sin sacrificar la estabilidad. La caja de cambios manual de cinco velocidades es precisa y contribuye a una experiencia de conducción gratificante, invitando a exprimir cada marcha. Es un coche que te hace sentir conectado con la carretera, con una respuesta inmediata a cada insinuación del acelerador.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206, y en particular de esta versión de 3 puertas, es icónico y atemporal. Sus líneas redondeadas y compactas le otorgan una estética juvenil y deportiva que aún hoy sigue siendo atractiva. Los faros delanteros alargados y la característica parrilla de Peugeot le confieren una personalidad inconfundible. En el interior, el diseño es funcional y ergonómico, con un salpicadero sencillo pero bien organizado. Los asientos, aunque no son de corte puramente deportivo, ofrecen una sujeción adecuada para una conducción dinámica. A pesar de su tamaño compacto, el habitáculo está bien aprovechado, ofreciendo un espacio razonable para sus ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o para niños. La estética general del XSI, con sus detalles específicos, realza su carácter más deportivo sin caer en excesos.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 1.6 HDi 110 FAP incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo con geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La presencia de un filtro antipartículas (FAP) demostraba el compromiso de Peugeot con las normativas medioambientales, reduciendo las emisiones contaminantes. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados de 266 mm en el eje delantero y discos de 247 mm en el trasero, garantizando una frenada eficaz. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una respuesta directa. En el interior, aunque no disponía de las pantallas táctiles actuales, los sistemas de audio y climatización eran funcionales y cumplían su cometido, proporcionando una experiencia de viaje agradable.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 206 XSI 1.6 HDi 110 FAP se enfrentaba a duros competidores. Modelos como el Renault Clio 1.5 dCi, el Ford Fiesta 1.6 TDCi o el Volkswagen Polo 1.9 TDI eran sus principales adversarios. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 206 destacaba por su equilibrio entre diseño, prestaciones y eficiencia. Su motor diésel de 109 CV le permitía competir de tú a tú con las versiones más potentes de sus rivales, ofreciendo un consumo contenido y unas sensaciones de conducción más deportivas que algunos de sus competidores directos. Era una opción atractiva para quienes buscaban un compacto con un toque de picante y un coste de uso razonable.
Conclusión
El Peugeot 206 3p XSI 1.6 HDi 110 FAP es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo un referente en su categoría. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y unas sensaciones de conducción dinámicas lo convierten en una opción muy interesante. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, con un comportamiento ágil y una respuesta enérgica. Aunque no es el más espacioso de su segmento, su encanto reside en su carácter y en la experiencia que ofrece al volante. Un clásico moderno que aún tiene mucho que decir.