Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
109CV
Par
260Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1130kg
Precio
14,240€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p XS 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2004-2006)
Descripción general
El Peugeot 206, en su versión 3 puertas XS 1.6 HDi 110 FAP, es un coche que marcó una época. Lanzado en 1998, este modelo en particular, fabricado entre 2004 y 2006, ofrecía una combinación atractiva de diseño juvenil, prestaciones dinámicas y una eficiencia notable gracias a su motor diésel. Con un precio de 14.240 euros en su momento, se posicionaba como una opción muy interesante para quienes buscaban un compacto con carácter y un consumo ajustado.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 1.6 HDi de 109 CV, la sensación es de agilidad y diversión. Su motor diésel, con 260 Nm de par a solo 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente desde bajas revoluciones, permitiendo aceleraciones de 0 a 100 km/h en 9.9 segundos y una velocidad máxima de 186 km/h. La dirección, aunque no es la más comunicativa, es precisa y el chasis McPherson delantero y el eje trasero con barra de torsión proporcionan un buen equilibrio entre confort y dinamismo. Es un coche que invita a disfrutar de la carretera, con un tacto deportivo que se agradece en cada curva.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas redondeadas y su aspecto juvenil lo convirtieron en un icono de estilo. La versión de 3 puertas acentúa su carácter deportivo, con una silueta compacta y atractiva. Los faros delanteros alargados y la parrilla característica de Peugeot le otorgan una personalidad inconfundible. A pesar de los años, su estética sigue siendo agradable y atemporal, destacando en el paisaje urbano con su encanto francés.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 1.6 HDi 110 FAP incorporaba soluciones avanzadas para su época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro antipartículas (FAP), lo hacían eficiente y respetuoso con el medio ambiente, con un consumo combinado de 4.8 l/100km y emisiones de CO2 de 126 g/km. La transmisión manual de 5 velocidades era suave y precisa, y el sistema de frenos, con discos ventilados delanteros y discos traseros, garantizaba una frenada eficaz. Aunque no contaba con las últimas ayudas a la conducción actuales, ofrecía lo necesario para una experiencia de conducción segura y placentera.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 206 se enfrentaba a duros competidores como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Sin embargo, el 206 se distinguía por su diseño más atrevido, su tacto de conducción más dinámico y la eficiencia de sus motores diésel. Su combinación de estilo, prestaciones y economía lo hacía una opción muy competitiva en el mercado de los compactos.
Conclusión
El Peugeot 206 3p XS 1.6 HDi 110 FAP es un coche que dejó una huella imborrable. Su diseño carismático, su motor diésel potente y eficiente, y su comportamiento dinámico lo convirtieron en un éxito de ventas. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue ofreciendo una experiencia de conducción gratificante y un estilo que no pasa de moda. Un coche con alma, ideal para quienes buscan un compacto con personalidad y un toque deportivo.