Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
196km/h
Peso
1040kg
Precio
11,720€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110 · 109 CV (2002-2005)
Descripción general
El Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110, fabricado entre 2002 y 2005, es un coche que marcó una época. Con su motor de gasolina de 109 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este compacto de tres puertas ofrecía una combinación atractiva de agilidad y estilo. Su precio de 11.720 € en su momento lo hacía una opción muy interesante en el segmento.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 Quiksilver, la sensación es de dinamismo y diversión. Sus 109 CV, extraídos de un motor de 1.587 cc, se sienten ágiles y responden con entusiasmo, especialmente en entornos urbanos y carreteras reviradas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos, junto con una velocidad máxima de 196 km/h, prometen una experiencia de conducción emocionante. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión tipo McPherson delantera y la trasera con barra estabilizadora contribuyen a un comportamiento ágil y estable. El consumo combinado de 6.8 l/100km es razonable para la época, permitiendo disfrutar de su rendimiento sin excesivas preocupaciones por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es icónico y atemporal. Sus líneas fluidas y compactas, con una longitud de 3.835 mm, una anchura de 1.652 mm y una altura de 1.428 mm, le otorgan una presencia juvenil y deportiva. La versión Quiksilver, con sus detalles específicos, realza aún más su atractivo. Las llantas de 15 pulgadas con neumáticos 195/55 R15 complementan su estética, mientras que el interior, aunque funcional, se siente acogedor y bien resuelto para su segmento. La capacidad del maletero de 245 litros es adecuada para el uso diario, y sus tres puertas enfatizan su carácter deportivo.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 Quiksilver 1.6 110, aunque de principios de los 2000, incorporaba elementos que lo hacían competitivo. Su motor de gasolina de 1.587 cc con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 10.8, demostraba una ingeniería sólida. La transmisión manual de 5 velocidades era la norma en su categoría, ofreciendo un control directo sobre la potencia. En cuanto a seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambores traseros, una configuración común para la época. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, era precisa. Su etiqueta ambiental B lo posiciona como un vehículo con ciertas restricciones en zonas de bajas emisiones actuales, pero en su momento, era un coche moderno y bien equipado.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 206 Quiksilver 1.6 110 se enfrentaba a duros competidores como el Renault Clio, el Volkswagen Polo o el Ford Fiesta. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 206 destacaba por su diseño atrevido, su agilidad en carretera y una relación calidad-precio muy atractiva. Su motor de 109 CV lo situaba en una posición ventajosa frente a versiones menos potentes de sus rivales, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y economía que muchos buscaban.
Conclusión
El Peugeot 206 3p Quiksilver 1.6 110 es un coche que dejó una huella imborrable. Su combinación de diseño atractivo, rendimiento ágil y un precio competitivo lo convirtió en un éxito de ventas. Es un vehículo que, a pesar del paso del tiempo, sigue evocando una sensación de diversión y libertad al volante. Para aquellos que buscan un compacto con carácter y un toque deportivo, este 206 sigue siendo una opción a considerar, un clásico moderno que aún tiene mucho que ofrecer en términos de sensaciones y estilo.