Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
69CV
Par
125Nm
Consumo
5.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
16.1s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1085kg
Precio
11,470€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p XRD 1.9 D · 69 CV (2000-2002)
Descripción general
El Peugeot 206 3p XRD 1.9 D, fabricado entre 2000 y 2002, es un coche que marcó una época. Con su motor diésel de 69 CV y una caja de cambios manual de 5 velocidades, este compacto de tres puertas se presentaba como una opción económica y funcional para el día a día. Su diseño, fresco y juvenil para la época, lo convirtió en un éxito de ventas, especialmente entre un público joven que buscaba un coche con estilo y un consumo contenido.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 1.9 D, las sensaciones son las de un coche honesto y sin pretensiones. El motor diésel, aunque no es un derroche de potencia, cumple su función con solvencia en entornos urbanos y en carretera a velocidades moderadas. La dirección, de cremallera, ofrece una buena conexión con la carretera, y la suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, proporciona un equilibrio adecuado entre confort y agilidad. No es un coche para emociones fuertes, pero sí para disfrutar de una conducción relajada y eficiente. Su ligereza, con un peso de 1085 kg, contribuye a una sensación de agilidad en el tráfico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes. Sus líneas redondeadas y su frontal distintivo le otorgaron una personalidad única que lo diferenciaba de sus competidores. Las tres puertas acentúan su carácter deportivo y juvenil. El interior, aunque sencillo en sus materiales, está bien resuelto y ofrece una ergonomía correcta. Los 245 litros de maletero son suficientes para el uso diario, y sus dimensiones compactas (3835 mm de largo, 1652 mm de ancho y 1428 mm de alto) lo hacen ideal para la ciudad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 206 1.9 D se sitúa en el contexto de su época. No esperemos grandes alardes, pero sí lo esencial para una conducción cómoda y segura. Su motor diésel de inyección indirecta, con 1868 cc y 4 cilindros, es un ejemplo de fiabilidad mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades es precisa y fácil de usar. En términos de seguridad, cuenta con frenos de disco ventilados de 247 mm en la parte delantera y tambores de 203 mm en la trasera, una configuración estándar para la categoría. La ausencia de sistemas como el Stop&Start o una etiqueta DGT moderna nos recuerda que estamos ante un clásico.
Competencia
En su momento, el Peugeot 206 1.9 D compitió con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo o el Ford Fiesta. Frente a ellos, el 206 destacaba por su diseño más atrevido y su buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Aunque otros rivales podían ofrecer motores más potentes o interiores más refinados, el 206 se ganó un hueco en el mercado gracias a su carisma y su precio competitivo.
Conclusión
El Peugeot 206 3p XRD 1.9 D es un coche que evoca nostalgia y buenos recuerdos. Fue un compañero fiel para muchos, un coche que cumplía con creces su cometido sin pedir demasiado a cambio. Su combinación de diseño atractivo, economía de uso y fiabilidad mecánica lo convirtieron en un icono de su generación. Hoy en día, sigue siendo una opción interesante para quienes buscan un coche sencillo, económico y con un toque de encanto retro.