Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
135CV
Par
190Nm
Consumo
7.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1125kg
Precio
15,180€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
245 L
50 L
99 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p GTI · 135 CV (2000-2002)
Descripción general
El Peugeot 206 3p GTI, fabricado entre 2000 y 2002, es un coche que evoca la esencia de los compactos deportivos de su época. Con su motor de gasolina de 2.0 litros y 135 CV, este modelo prometía emociones fuertes y una experiencia de conducción dinámica. Su diseño compacto y ágil lo convertía en un vehículo ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carreteras reviradas, manteniendo la tradición de Peugeot de ofrecer coches con un toque deportivo y juvenil.
Experiencia de conducción
Al volante del 206 GTI, la sensación de agilidad es inmediata. Sus 135 CV, entregados a 6000 rpm, se sienten enérgicos, especialmente en la parte alta del cuentavueltas. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 210 km/h son cifras respetables que invitan a disfrutar de cada curva. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión que, aunque firme, no resulta incómoda, hacen que cada trayecto sea una experiencia emocionante. Es un coche que te pide ser conducido, que te conecta con la carretera y te hace sentir el asfalto bajo tus pies.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 GTI es un claro reflejo de su espíritu deportivo. Sus líneas compactas y redondeadas, con una carrocería de 3 puertas, le otorgan una estética juvenil y dinámica. Los detalles específicos del GTI, como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16, los paragolpes más deportivos y la salida de escape cromada, realzan su carácter. En el interior, los asientos deportivos y el volante de cuero invitan a tomar el control, creando un ambiente que combina funcionalidad con un toque de exclusividad.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 206 GTI de principios de los 2000 ofrecía lo que se esperaba de un compacto deportivo de su tiempo. Su motor de 2.0 litros con inyección indirecta y 4 válvulas por cilindro era una muestra de ingeniería eficiente para la época. La transmisión manual de 5 velocidades, aunque sencilla, era robusta y permitía un control total sobre la potencia. En términos de seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, además de barras estabilizadoras en ambos ejes para mejorar la estabilidad en curvas. Aunque no disponía de las ayudas electrónicas modernas, su tecnología se centraba en ofrecer una experiencia de conducción pura y directa.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 206 GTI se enfrentaba a duros competidores como el Renault Clio Sport, el Volkswagen Polo GTI o el Ford Fiesta ST. Cada uno de ellos ofrecía su propia interpretación de lo que debía ser un 'hot hatch', pero el 206 GTI se distinguía por su equilibrio entre deportividad y usabilidad diaria, su diseño carismático y ese 'je ne sais quoi' que solo los Peugeot deportivos de la época sabían transmitir.
Conclusión
El Peugeot 206 3p GTI es más que un simple coche; es un icono de una generación, un vehículo que supo combinar la practicidad de un compacto con la emoción de un deportivo. Su diseño atemporal, sus prestaciones y la diversión que ofrece al volante lo convierten en un clásico moderno. Es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue despertando pasiones y ofreciendo una experiencia de conducción auténtica y gratificante. Para aquellos que buscan un coche con carácter y alma, el 206 GTI es una elección que no defraudará.