Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
177CV
Par
202Nm
Consumo
8.6l/100
Emisiones
204g/km
0-100 km/h
7.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1159kg
Precio
20,600€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
245 L
50 L
130 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 3p RC · 177 CV (2003-2006)
Descripción general
El Peugeot 206 3p RC, un verdadero icono de la deportividad compacta, irrumpió en el mercado en 2003 para ofrecer una experiencia de conducción emocionante. Con su motor de gasolina de 177 CV y una estética agresiva, este "hot hatch" se convirtió rápidamente en el sueño de muchos entusiastas. Su precio de 20.600 € lo posicionaba como una opción atractiva para quienes buscaban prestaciones sin un desembolso desorbitado.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 206 RC es una experiencia que despierta los sentidos. El motor de 2.0 litros y 177 CV, con su admisión variable, entrega una potencia contundente a altas revoluciones, invitando a exprimir cada marcha de su caja manual de 5 velocidades. La aceleración de 0 a 100 km/h en 7.4 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h son cifras que hablan por sí solas. La suspensión McPherson delantera y los frenos de disco ventilados en el eje delantero, junto con los discos traseros, proporcionan un agarre y una capacidad de detención que inspiran confianza. La dirección, aunque sin asistencia variable, es directa y comunicativa, permitiendo sentir cada curva. Es un coche que pide ser conducido con pasión, ofreciendo una conexión visceral con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 RC es una declaración de intenciones. Basado en la silueta compacta y atractiva del 206 de 3 puertas, el RC añade elementos que realzan su carácter deportivo. Las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/40 R17 W, los paragolpes específicos, el alerón trasero y las salidas de escape cromadas le otorgan una presencia imponente y musculosa. En el interior, los asientos deportivos tipo baquet, el volante de cuero y los detalles en aluminio crean un ambiente que invita a la acción. Es un diseño que, a pesar de los años, sigue siendo fresco y evocador, un verdadero clásico moderno.
Tecnología y características
Aunque el 206 RC pertenece a una época anterior a la explosión tecnológica actual, incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo. Su motor de 2.0 litros con 16 válvulas y admisión variable era un ejemplo de ingeniería para extraer el máximo rendimiento. La inyección indirecta y la relación de compresión de 11:1 contribuían a su eficiencia y potencia. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos ABS y una estructura de carrocería diseñada para proteger a los ocupantes. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrecía una respuesta precisa. Era un coche enfocado en la mecánica pura y la experiencia de conducción, más que en las pantallas y los asistentes electrónicos.
Competencia
En su momento, el Peugeot 206 RC se enfrentó a una dura competencia en el segmento de los "hot hatch". Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Clio Sport, el Honda Civic Type R y el SEAT Ibiza Cupra. Cada uno ofrecía su propia interpretación de la deportividad compacta, pero el 206 RC se distinguía por su equilibrio entre prestaciones, diseño y un precio competitivo. Su motor atmosférico de altas revoluciones y su chasis ágil lo convertían en un contendiente formidable en las carreteras más reviradas.
Conclusión
El Peugeot 206 3p RC es mucho más que un coche; es una leyenda sobre ruedas. Su combinación de un motor potente, un chasis ágil y un diseño inconfundible lo convierten en un clásico instantáneo. Es un coche que te hace sentir vivo, que te invita a disfrutar de cada kilómetro. Aunque sus consumos de 8.6 l/100km y sus emisiones de 204 g/km de CO2 reflejan su naturaleza deportiva, la sonrisa que dibuja en tu rostro al conducirlo compensa con creces. Para los amantes de la conducción pura, el 206 RC sigue siendo una joya atemporal.