Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
60CV
Par
94Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.3s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
960kg
Precio
10,520€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
44.2 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 5p XN 60 · 60 CV (2002)
Descripción general
El Peugeot 206, en su versión de 5 puertas XN 60 de 1998, se presenta como un vehículo compacto y accesible, ideal para la vida urbana. Con un motor de gasolina de 1.1 litros y 60 CV, este modelo busca ofrecer una solución de movilidad práctica y económica, sin grandes pretensiones de deportividad, pero con la fiabilidad y el estilo que caracterizan a la marca francesa.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 XN 60, las sensaciones son las de un coche ágil y fácil de manejar en el entorno urbano. Su motor de 60 CV, aunque modesto, cumple con las expectativas para desplazamientos diarios, ofreciendo una respuesta suficiente para el tráfico de la ciudad. La dirección es ligera y precisa, facilitando las maniobras de aparcamiento. En carretera, su comportamiento es predecible y seguro, aunque no invita a una conducción deportiva. La suspensión absorbe bien las irregularidades del terreno, proporcionando un viaje confortable para sus ocupantes.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es uno de sus puntos fuertes, incluso en esta versión básica. Sus líneas redondeadas y su frontal distintivo le otorgan una personalidad juvenil y atractiva que lo hizo muy popular en su época. La versión de 5 puertas añade practicidad sin sacrificar la estética. El interior, aunque sencillo en esta variante XN, es funcional y está bien organizado, con materiales que, sin ser lujosos, cumplen su cometido y resisten bien el paso del tiempo. La visibilidad es buena en todas direcciones, lo que contribuye a una conducción más segura y relajada.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 206 XN 60 de 1998 se enfoca en lo esencial. Cuenta con un motor de gasolina de 1.1 litros y 4 cilindros, con inyección indirecta, que entrega 60 CV de potencia y 94 Nm de par motor. La transmisión es manual de 5 velocidades, lo que permite un buen control sobre el consumo. En términos de seguridad, incorpora frenos de disco delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para la época en su segmento. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, ofrece una respuesta directa. No esperes grandes alardes tecnológicos, sino una mecánica probada y fiable.
Competencia
En su segmento y época, el Peugeot 206 XN 60 competía con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el 206 destacaba por su diseño más atrevido y juvenil, su agilidad en ciudad y una buena relación calidad-precio. Aunque otros rivales podían ofrecer motores más potentes o equipamientos más completos en versiones superiores, el 206 se posicionaba como una opción muy equilibrada para quienes buscaban un coche compacto, económico y con estilo.
Conclusión
El Peugeot 206 5p XN 60 de 1998 es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante para aquellos que buscan un vehículo urbano económico y con un diseño atemporal. Su motor de 60 CV es suficiente para el día a día, y su agilidad lo convierte en un compañero ideal para la ciudad. Es un coche honesto, sin pretensiones, que cumple con lo que promete: movilidad sencilla, fiable y con un toque de encanto francés. Una elección sensata para quienes valoran la practicidad y el estilo en un formato compacto.