Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
109CV
Par
147Nm
Consumo
6.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1027kg
Precio
13,360€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 5p XT 110 · 109 CV (2002-2005)
Descripción general
El Peugeot 206 5p XT 110, fabricado entre 2002 y 2005, se presenta como una opción compacta y ágil, ideal para la vida urbana y escapadas ocasionales. Con su motor de gasolina de 1.6 litros y 109 CV, este modelo prometía una experiencia de conducción equilibrada y divertida, manteniendo la esencia de la marca francesa en un formato accesible.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 5p XT 110, la sensación es de ligereza y dinamismo. Su motor de 109 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta vivaz, especialmente en marchas cortas, lo que lo hace muy agradable en ciudad. La dirección, precisa y comunicativa, junto con una suspensión que filtra bien las irregularidades sin sacrificar el tacto deportivo, invita a disfrutar de cada curva. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante. Es un coche que transmite confianza y diversión, sin llegar a ser excesivamente radical.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos fuertes y lo que lo convirtió en un icono. Sus líneas redondeadas y juveniles, con esos faros delanteros grandes y expresivos, le otorgan una personalidad inconfundible. La versión de 5 puertas mantiene la armonía estética, ofreciendo una mayor practicidad sin comprometer su atractivo visual. El interior, aunque sencillo en sus materiales, está bien resuelto, con un salpicadero de diseño funcional y una instrumentación clara. Es un coche que, a pesar de los años, sigue luciendo fresco y con un encanto particular.
Tecnología y características
En su época, el Peugeot 206 5p XT 110 incorporaba la tecnología necesaria para ofrecer confort y seguridad. Su motor de inyección indirecta de 1.6 litros y 109 CV, con culata de aluminio y bloque de hierro, era una mecánica probada y eficiente. Contaba con frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar para el segmento. En cuanto a equipamiento, la versión XT solía incluir elementos como aire acondicionado, elevalunas eléctricos y cierre centralizado, que mejoraban la experiencia a bordo. No era un coche que destacara por innovaciones tecnológicas disruptivas, sino por ofrecer un conjunto equilibrado y fiable.
Competencia
El Peugeot 206 5p XT 110 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos. Sus principales rivales eran modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Seat Ibiza. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, pero el 206 se distinguía por su diseño carismático, su agilidad en carretera y un equilibrio general que lo hacía muy atractivo para un público joven y urbano.
Conclusión
El Peugeot 206 5p XT 110 es un coche que dejó huella. Su combinación de un diseño atractivo, un comportamiento dinámico y un motor solvente lo convirtieron en un éxito de ventas. Es un vehículo ideal para quienes buscan un coche compacto, fácil de conducir y con un toque de personalidad. Aunque sus prestaciones no son de infarto, su agilidad y la diversión que ofrece al volante lo hacen una opción muy interesante para el día a día y para aquellos que aprecian la conducción pura. Un clásico moderno que sigue siendo una opción válida en el mercado de segunda mano.