Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
70CV
Par
125Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
17.1s
Vel. Máx.
161km/h
Peso
1030kg
Precio
12,030€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
51.5 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 5p XRD · 70 CV (2002-2003)
Descripción general
El Peugeot 206 5p 1,9 Diésel de 70 CV, fabricado entre 2002 y 2003, se presenta como una opción compacta y funcional, ideal para la vida urbana y los desplazamientos diarios. Con un precio de 12.030 €, este modelo diésel ofrecía una alternativa económica y eficiente en su segmento, destacando por su practicidad y un diseño que, a pesar de los años, aún conserva cierto encanto.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 1.9 Diésel, la experiencia es la de un coche honesto y sin grandes pretensiones deportivas. Sus 70 CV se sienten suficientes para moverse con soltura en ciudad, aunque en carretera abierta o al afrontar adelantamientos, su aceleración de 0 a 100 km/h en 17.1 segundos y su velocidad máxima de 161 km/h nos recuerdan su enfoque más práctico que prestacional. El consumo combinado de 5.8 l/100km es un punto fuerte, prometiendo viajes económicos. La suspensión tipo McPherson delantera y los frenos de disco ventilados delante, junto a los tambores traseros, ofrecen un comportamiento predecible y seguro para el uso cotidiano. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia detallada, contribuye a una sensación de control adecuada para su segmento.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206, con sus 3835 mm de largo, 1652 mm de ancho y 1428 mm de alto, es inconfundiblemente Peugeot de finales de los 90 y principios de los 2000. Sus líneas redondeadas y su frontal característico le otorgan una personalidad juvenil y amigable. La versión de 5 puertas maximiza la funcionalidad, facilitando el acceso a las plazas traseras. Aunque el interior no destaca por lujos, su diseño es ergonómico y cumple con las expectativas de un coche de su categoría, ofreciendo un maletero de 245 litros, suficiente para el día a día. Las llantas de 14 pulgadas con neumáticos 175/65 R14 T complementan su estética compacta y funcional.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 1.9 Diésel de esta época se mantiene fiel a lo esencial. Su motor diésel de 1868 cc con inyección indirecta y 4 cilindros, fabricado con bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de robustez mecánica. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. No esperemos grandes alardes en cuanto a sistemas de asistencia a la conducción o infoentretenimiento avanzado, ya que su enfoque es más bien el de un vehículo fiable y sin complicaciones. La ausencia de Stop&Start y la etiqueta ambiental 'Sin distintivo' reflejan su concepción en una época anterior a las normativas de emisiones más estrictas.
Competencia
En su momento, el Peugeot 206 1.9 Diésel compitió en un segmento muy reñido con modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta o el Opel Corsa. Frente a ellos, el 206 ofrecía un diseño distintivo y un motor diésel de probada fiabilidad y bajo consumo, lo que lo convertía en una opción atractiva para quienes buscaban economía de uso y un coche con personalidad propia en el segmento de los utilitarios.
Conclusión
El Peugeot 206 5p 1,9 Diésel de 70 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano para quienes buscan un vehículo económico, fiable y con un consumo contenido. Su diseño atemporal y su enfoque práctico lo hacen ideal para la ciudad y para aquellos que valoran la sencillez y la eficiencia por encima de las prestaciones o la tecnología de vanguardia. Es un compañero fiel para el día a día, un coche que cumple con su cometido sin pedir más de lo que puede ofrecer.