Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1145kg
Precio
13,790€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI · 90 CV (2000-2002)
Descripción general
El Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI, lanzado entre 2000 y 2002, se presentó como una opción atractiva en el segmento de los compactos. Con su motor diésel de 90 CV, prometía una combinación de eficiencia y un rendimiento adecuado para el día a día. Este modelo, con su diseño distintivo y su enfoque práctico, buscaba conquistar a aquellos que valoraban la economía de combustible sin renunciar a un toque de estilo francés.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 2.0 HDI, la sensación general es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 90 CV, entregados por un motor diésel de 1997 cc, ofrecen una respuesta enérgica desde bajas revoluciones, gracias a un par motor de 205 Nm a 1900 rpm. La aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h lo hacían competente para la mayoría de situaciones. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, proporcionaba una conexión directa con la carretera, mientras que la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuía a un comportamiento equilibrado. El consumo combinado de 5 l/100km era uno de sus puntos fuertes, haciendo que cada viaje fuera más económico y placentero.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es inconfundiblemente francés, con líneas suaves y curvas que le otorgan una personalidad juvenil y dinámica. Sus dimensiones compactas, con 3835 mm de largo, 1652 mm de ancho y 1428 mm de alto, lo hacían ideal para la ciudad, mientras que su distancia entre ejes de 2442 mm prometía un espacio interior razonable para sus cinco ocupantes. Las cinco puertas añadían un toque de practicidad, facilitando el acceso al habitáculo y al maletero de 245 litros. Los neumáticos 175/65 R14 H, montados en llantas de 5.5 x 14, complementaban su estética y su agarre en carretera.
Tecnología y características
En su época, el Peugeot 206 2.0 HDI incorporaba tecnología avanzada para su segmento. El motor diésel de inyección directa por conducto común con turbo, una característica destacada, optimizaba la combustión y el rendimiento. La transmisión manual de 5 velocidades permitía un control preciso sobre la entrega de potencia. Aunque carecía de sistemas modernos como el Stop&Start, su enfoque en la eficiencia y la fiabilidad mecánica era evidente. Los frenos de disco ventilados de 266 mm en la parte delantera y los tambores de 203 mm en la trasera aseguraban una frenada efectiva, mientras que las barras estabilizadoras en ambos ejes mejoraban la estabilidad en curva.
Competencia
En el competitivo mercado de los compactos, el Peugeot 206 2.0 HDI se enfrentaba a rivales como el Renault Clio, el Volkswagen Polo y el Ford Fiesta. Cada uno ofrecía sus propias ventajas, pero el 206 destacaba por su diseño emotivo, su eficiencia de combustible y su agilidad en la conducción. Su motor diésel de 90 CV lo posicionaba como una opción potente dentro de su categoría, atrayendo a aquellos que buscaban un equilibrio entre prestaciones y economía.
Conclusión
El Peugeot 206 5p XT 2.0 HDI fue un coche que dejó huella. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico lo convirtió en una opción muy popular. Era un vehículo que no solo te llevaba de un punto A a un punto B, sino que lo hacía con estilo y una notable economía. Un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo recordado con cariño por su carácter y su capacidad para hacer que cada viaje fuera una experiencia agradable y económica.