Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
90CV
Par
205Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
12.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1030kg
Precio
13,113€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
245 L
50 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 5p XRD HDI 120 gr. · 90 CV (2000-2001)
Descripción general
El Peugeot 206, en su versión de 1998 con motor 2.0 Diésel de 90 CV, se presentó como una propuesta fresca y juvenil en el segmento de los utilitarios. Con su diseño distintivo y un motor diésel que prometía eficiencia, buscaba conquistar a un público que valoraba tanto la estética como el ahorro en el día a día. Fue un coche que marcó una época y se convirtió en un referente en las carreteras europeas.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 206 2.0 Diésel, la sensación es de agilidad y facilidad de manejo. Sus 90 CV, entregados por un motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, ofrecen una respuesta adecuada para la ciudad y permiten afrontar viajes por carretera con solvencia. La dirección, de cremallera, proporciona una buena conexión con el asfalto, mientras que la suspensión tipo McPherson en el eje delantero contribuye a un comportamiento dinámico equilibrado. Aunque no es un coche de altas prestaciones, su aceleración de 0 a 100 km/h en 12.6 segundos y una velocidad máxima de 180 km/h son más que suficientes para el uso diario. El consumo combinado de 4.5 l/100km es un punto fuerte que invita a disfrutar de cada trayecto sin preocuparse excesivamente por el repostaje.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 es, sin duda, uno de sus puntos más icónicos. Sus líneas redondeadas y su mirada felina le otorgaron una personalidad inconfundible que lo diferenciaba de sus competidores. La versión de 5 puertas mantiene esa esencia, ofreciendo una mayor practicidad sin sacrificar el atractivo estético. El interior, aunque funcional, se percibe acogedor y bien resuelto para la época, con un maletero de 245 litros que, si bien no es enorme, cumple para las necesidades cotidianas. Es un diseño que ha envejecido con dignidad, manteniendo su encanto a lo largo de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 206 2.0 Diésel de 1998 incorporaba soluciones avanzadas para su tiempo, destacando su motor diésel HDI. Este propulsor de 1997 cc, con inyección directa por conducto común y turbo, fue pionero en ofrecer una combinación de buen rendimiento y bajo consumo. La transmisión manual de 5 velocidades, junto con la tracción delantera, aseguraba una conducción eficiente. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero, una configuración estándar para el segmento. Aunque carecía de las ayudas a la conducción modernas, su tecnología mecánica era robusta y fiable.
Competencia
En su lanzamiento, el Peugeot 206 se enfrentó a una dura competencia en el segmento de los utilitarios. Sus principales rivales eran modelos como el Renault Clio, el Volkswagen Polo, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Frente a ellos, el 206 destacaba por su diseño más atrevido y juvenil, así como por la eficiencia de sus motores diésel HDI, que le daban una ventaja en términos de consumo. Su comportamiento dinámico también era un punto a favor, ofreciendo un equilibrio entre confort y agilidad que muchos apreciaban.
Conclusión
El Peugeot 206 2.0 Diésel de 1998 fue un coche que dejó una huella imborrable. Su combinación de un diseño carismático, un motor diésel eficiente y un comportamiento dinámico agradable lo convirtieron en un éxito de ventas y en un icono de su generación. A pesar del paso del tiempo, sigue siendo un coche con encanto, ideal para quienes buscan un utilitario con personalidad y un coste de mantenimiento contenido. Es un vehículo que evoca nostalgia y que, para muchos, representa una época dorada de los coches compactos.