Especificaciones y análisis del Peugeot 206
Potencia
136CV
Par
190Nm
Consumo
8l/100
Emisiones
191g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
204km/h
Peso
1152kg
Precio
21,380€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 puertas
410 L
50 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 · 136 CV (2000-2007)
Descripción general
El Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 del año 2001 es una propuesta audaz y encantadora de la marca francesa. Este modelo, con su carrocería descapotable, prometía una experiencia de conducción diferente, combinando la versatilidad de un coupé con la libertad de un cabriolet. Su motor de 2.0 litros y 136 CV lo posicionaba como una opción divertida y con cierto brío dentro de su segmento, ideal para aquellos que buscaban un toque de emoción y estilo en su día a día.
Experiencia de conducción
Conducir el Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 es una experiencia que evoca emociones. El motor de 136 CV, aunque no es un derroche de potencia, ofrece una respuesta ágil y suficiente para disfrutar en carreteras secundarias. La aceleración de 0 a 100 km/h en 8.9 segundos y una velocidad máxima de 204 km/h son cifras respetables para la época. La transmisión manual de 5 velocidades permite un control directo y una conexión más íntima con la mecánica. Sin embargo, la verdadera magia surge al descapotar el techo, transformando cada trayecto en una aventura al aire libre, donde el viento en el cabello y el sonido del motor se convierten en los protagonistas. La suspensión, tipo McPherson en la parte delantera, busca un equilibrio entre confort y dinamismo, aunque en ocasiones puede sentirse algo blanda. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros ofrecen una capacidad de frenado adecuada para el rendimiento del vehículo.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 206 Coupé Cabrio es, sin duda, su carta de presentación más fuerte. Con sus líneas suaves y redondeadas, hereda la estética juvenil y carismática del 206 original, pero añade el atractivo de un techo rígido retráctil. Cuando está cerrado, se presenta como un coupé elegante y compacto; al abrirse, se convierte en un descapotable con un encanto innegable. Las dimensiones compactas, con 3835 mm de largo, 1673 mm de ancho y 1373 mm de alto, le otorgan una agilidad visual y una facilidad para moverse por entornos urbanos. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/45 R16 W complementan su imagen deportiva. El interior, aunque funcional, se centra en la experiencia de conducción, con un diseño que busca la comodidad de sus cuatro ocupantes, aunque las plazas traseras son más adecuadas para trayectos cortos o niños.
Tecnología y características
En el año 2001, el Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 incorporaba una tecnología que, si bien no era revolucionaria, cumplía con las expectativas de la época. Su motor de gasolina de 1997 cc con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro, fabricado en aluminio tanto en el bloque como en la culata, era un propulsor fiable y eficiente. La transmisión manual de 5 velocidades era estándar en muchos vehículos deportivos y compactos de la época. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco en ambos ejes y estabilizadoras delantera y trasera para mejorar la estabilidad. La dirección de cremallera ofrecía una respuesta directa, aunque carecía de asistencia sensible a la velocidad. En términos de confort, el techo retráctil era la joya de la corona, un sistema que transformaba el coche con solo pulsar un botón, ofreciendo la versatilidad de dos vehículos en uno.
Competencia
En el mercado de los coupés cabrio compactos de principios de los 2000, el Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 se enfrentaba a competidores como el Opel Tigra TwinTop, el Nissan Micra C+C o el Mitsubishi Colt CZC. Cada uno ofrecía su propia interpretación del concepto de descapotable con techo rígido, pero el 206 CC destacaba por su diseño más consolidado y su motorización más potente en esta versión 2.0. También competía indirectamente con descapotables de lona como el Mazda MX-5, aunque el Peugeot ofrecía la ventaja de la seguridad y el aislamiento acústico de un techo rígido.
Conclusión
El Peugeot 206 Coupé Cabrio 2.0 es un coche que, a pesar de los años, sigue conservando un encanto especial. Es una máquina que invita a disfrutar de la conducción, especialmente en días soleados, donde su capacidad de transformarse en un descapotable lo convierte en una experiencia única. Su diseño atemporal, combinado con un motor vivaz y una buena dosis de diversión al volante, lo hacen una opción interesante para aquellos que buscan un clásico moderno con personalidad. No es el coche más práctico ni el más potente, pero su carisma y la sensación de libertad que ofrece son difíciles de igualar en su segmento.