Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1319kg
Precio
16,630€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2007-2008)
Descripción general
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2006 es un coche que, a primera vista, promete una experiencia de conducción dinámica y eficiente. Con su motor diésel de 109 CV, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan un compacto con un buen equilibrio entre prestaciones y consumo. Su diseño de tres puertas le confiere un aire juvenil y deportivo, ideal para la ciudad y escapadas por carretera.
Experiencia de conducción
Al volante, el 207 1.6 HDi 110 FAP ofrece sensaciones agradables. El motor diésel, con sus 109 CV y un par motor de 240 Nm a 1750 rpm, responde con solvencia desde bajas revoluciones, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.1 segundos y una velocidad máxima de 193 km/h. La dirección asistida eléctrica es precisa, aunque podría transmitir algo más de información. La suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada con elemento torsional detrás, filtra bien las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. El consumo combinado de 4.8 l/100km es un punto fuerte, haciendo de este coche un compañero de viaje económico.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas es inconfundiblemente francés, con líneas fluidas y una estética moderna para su época. Sus 4030 mm de largo, 1720 mm de ancho y 1472 mm de alto le otorgan una presencia compacta pero robusta. Los faros alargados y la parrilla prominente le confieren una mirada distintiva. En el interior, aunque el espacio es adecuado para cuatro ocupantes, las plazas traseras pueden resultar algo justas en viajes largos. El maletero de 270 litros es suficiente para el uso diario, pero podría quedarse corto para grandes equipajes.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP incorpora elementos que eran avanzados para su tiempo. Su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, junto con el filtro de partículas (FAP), demuestran un compromiso con la eficiencia y la reducción de emisiones. La transmisión manual de 5 velocidades es suave y precisa. Los frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros garantizan una frenada eficaz. Aunque carece de las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento básico cumple con las expectativas de un coche de su segmento y año.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Cada uno con sus propias virtudes, el 207 destacaba por su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y su buen comportamiento dinámico. Su precio de 16.630 euros lo situaba en una posición competitiva dentro de su categoría.
Conclusión
El Peugeot 207 3p Sport 1.6 HDi 110 FAP de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción atractiva para quienes buscan un compacto diésel con un buen equilibrio entre prestaciones, consumo y un diseño con personalidad. Su motor eficiente y su comportamiento dinámico lo hacen ideal tanto para la ciudad como para viajes por carretera. Es un coche que, con un mantenimiento adecuado, puede seguir ofreciendo muchas satisfacciones.