Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
109CV
Par
240Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
126g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1319kg
Precio
18,480€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
270 L
50 L
80 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 HDi 110 FAP · 109 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 HDi 110 FAP de 2006 se presenta como una opción compacta y dinámica, ideal para quienes buscan eficiencia y un toque de deportividad en su día a día. Con su motor diésel de 109 CV, este modelo promete un equilibrio entre prestaciones y consumo, envuelto en un diseño que, en su momento, marcó tendencia en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP ofrece una experiencia de conducción ágil y gratificante. Su motor diésel, con 109 CV y un par motor de 240 Nm disponible a bajas revoluciones, proporciona una respuesta enérgica, ideal tanto para la ciudad como para escapadas por carretera. La dirección asistida eléctrica contribuye a una sensación de ligereza y precisión, mientras que la suspensión, tipo McPherson delante y de rueda tirada detrás, filtra eficazmente las irregularidades del terreno, ofreciendo un buen compromiso entre confort y estabilidad. La caja de cambios manual de 5 velocidades es suave y precisa, invitando a una conducción dinámica. Es un coche que se siente aplomado y seguro, transmitiendo confianza al conductor en cada trayecto.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas es inconfundiblemente francés, con líneas fluidas y una estética que combina elegancia y deportividad. Su frontal, dominado por unos faros alargados y una parrilla prominente, le confiere una mirada audaz. La silueta compacta y las tres puertas acentúan su carácter juvenil y urbano. En el interior, el habitáculo, aunque de dimensiones contenidas, está bien resuelto, con un salpicadero de diseño moderno y materiales que, sin ser lujosos, transmiten una sensación de solidez y buen ajuste. Los asientos ofrecen un buen soporte, y la ergonomía general está pensada para el confort del conductor y los pasajeros.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP de 2006 incorporaba soluciones avanzadas para su época. El motor diésel de inyección directa por conducto común, con turbo de geometría variable e intercooler, era un referente en eficiencia y rendimiento. La presencia de un filtro antipartículas (FAP) demostraba el compromiso de Peugeot con la reducción de emisiones. En cuanto a la seguridad, contaba con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, garantizando una frenada eficaz. La dirección asistida eléctrica, aunque común hoy en día, era un elemento que mejoraba la experiencia de conducción en aquel entonces. Aunque no disponía de las pantallas táctiles y sistemas de conectividad actuales, su equipamiento era competitivo para su segmento y año.
Competencia
En su segmento, el Peugeot 207 1.6 HDi 110 FAP se enfrentaba a duros competidores como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el 207 destacaba por su diseño distintivo, su motor diésel eficiente y potente, y un comportamiento dinámico que lo hacía muy atractivo para un público joven y urbano que buscaba algo más que un simple medio de transporte.
Conclusión
El Peugeot 207 3p XS Pack 1.6 HDi 110 FAP de 2006 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción interesante en el mercado de segunda mano. Su combinación de un diseño atractivo, un motor diésel potente y eficiente, y un comportamiento dinámico lo convierten en un utilitario muy completo. Es un vehículo que invita a disfrutar de la conducción, con un toque de emoción y la practicidad necesaria para el día a día. Un coche que, sin duda, dejó una huella en su época y que aún hoy puede ofrecer muchas satisfacciones a sus propietarios.