Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 · 109 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Peugeot 207 - Vista 1
Peugeot 207 - Vista 2
Peugeot 207 - Vista 3
Peugeot 207 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Peugeot 207

Potencia

109CV

Par

147Nm

Consumo

7l/100

Emisiones

166g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1288kg

Precio

15,690

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 5v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

50 L

Potencia

80 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima109 CV / 80 kW
Par máximo147 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 5v

Capacidades

Depósito50 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 · 109 CV (2006-2007)

Descripción general

El Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 de 2006 se presenta como una opción atractiva dentro del segmento de los utilitarios compactos. Con su motor de gasolina de 109 CV y una estética juvenil, este modelo busca conquistar a aquellos que valoran la agilidad y un toque de deportividad en su día a día. Su configuración de tres puertas acentúa su carácter dinámico, prometiendo una experiencia de conducción divertida y eficiente para la ciudad y escapadas ocasionales.

Experiencia de conducción

Al volante del Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110, la sensación es de agilidad y respuesta. El motor de 109 CV, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades, ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 10.6 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h, cifras que invitan a una conducción enérgica. La dirección asistida eléctrica proporciona una buena conexión con la carretera, mientras que la suspensión, con McPherson delante y eje torsional detrás, busca un equilibrio entre confort y estabilidad. Es un coche que se siente vivo y dispuesto, ideal para quienes disfrutan de un manejo dinámico.

Diseño y estética

El diseño del Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 es inconfundiblemente Peugeot de su época, con líneas fluidas y una presencia robusta. Sus 4030 mm de longitud, 1720 mm de ancho y 1472 mm de alto le otorgan una silueta compacta pero con carácter. Las tres puertas realzan su perfil deportivo, y los detalles como las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 195/55 R16 contribuyen a una imagen moderna y juvenil. El interior, aunque funcional, busca ofrecer un ambiente agradable y bien rematado, con espacio para cinco ocupantes y un maletero de 270 litros, adecuado para el uso diario.

Tecnología y características

En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 de 2006 incorpora lo esencial para su segmento y época. Su motor de gasolina de 1.6 litros con inyección indirecta y 16 válvulas por cilindro, junto con una relación de compresión de 11 a 1, busca optimizar el rendimiento y la eficiencia. La dirección asistida eléctrica es un punto a destacar, facilitando las maniobras en ciudad. Aunque no cuenta con las últimas innovaciones de conectividad actuales, su equipamiento se centra en ofrecer una experiencia de conducción sólida y fiable, con frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros para una detención segura.

Competencia

El Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios compactos. Sus principales rivales incluían modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o dinámica de conducción, pero el 207 destacaba por su equilibrio entre deportividad, confort y un diseño distintivo que lo hacía sobresalir en la carretera.

Conclusión

El Peugeot 207 3p XS 1.6 16v 110 de 2006 es un coche que, a pesar de los años, mantiene su atractivo para quienes buscan un utilitario con un toque de personalidad y un motor enérgico. Su diseño juvenil, combinado con una dinámica de conducción ágil y un equipamiento funcional, lo convierte en una opción interesante para el día a día. Es un vehículo que invita a disfrutar de la carretera, ofreciendo una experiencia de conducción satisfactoria y un buen equilibrio entre prestaciones y consumo.