Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.4l/100
Emisiones
115g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1261kg
Precio
12,350€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p Urban 1.4 HDi 70 · 68 CV (2008-2009)
Descripción general
El Peugeot 207 3p 1,4 Diésel de 68 CV, en su versión Urban de 2008-2009, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana. Con un precio de 12.350 € en su momento, este modelo buscaba conquistar a aquellos que valoraban el bajo consumo y la agilidad en el día a día. Su motor diésel de 1.4 litros, aunque modesto en potencia, prometía una economía de combustible destacable, ideal para trayectos cotidianos.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 3p 1,4 Diésel, la sensación predominante es la de un coche práctico y manejable. Sus 68 CV ofrecen una respuesta suficiente para la ciudad, aunque en carretera abierta o al afrontar adelantamientos, su rendimiento puede sentirse algo limitado. La dirección asistida eléctrica contribuye a una conducción ágil en entornos urbanos, facilitando las maniobras. La suspensión, de tipo McPherson en el eje delantero, busca un equilibrio entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar demasiado la conexión con la carretera. El habitáculo, aunque no destaca por su amplitud, es funcional y cumple con las expectativas de un vehículo de su segmento y época. La rumorosidad del motor diésel es perceptible, especialmente en frío, pero se mantiene en niveles aceptables para un coche de estas características.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207, lanzado en 2006, supuso una evolución respecto a su predecesor, el exitoso 206. Sus líneas son más robustas y modernas, con un frontal característico dominado por unos faros grandes y una parrilla prominente que le otorgan una personalidad distintiva. La versión de 3 puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico. En el interior, el diseño es sobrio y funcional, con una disposición de los mandos intuitiva. Los materiales, aunque no son de lujo, son duraderos y están bien ajustados, transmitiendo una sensación de solidez. La estética general del 207 sigue siendo agradable a la vista, manteniendo una cierta frescura a pesar del paso de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 3p 1,4 Diésel de 2008-2009 se ajusta a lo esperado para un vehículo de su segmento y precio en aquella época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo es el corazón de su eficiencia, ofreciendo un consumo combinado de 4.4 l/100km y unas emisiones de CO2 de 115 g/km, cifras muy competitivas para su tiempo. La transmisión manual de 5 velocidades es sencilla y efectiva. En cuanto a seguridad, incorpora frenos de disco ventilados delanteros y tambor traseros, una configuración estándar. La dirección asistida eléctrica es un punto a favor para la comodidad en la ciudad. No esperemos grandes alardes tecnológicos en términos de infoentretenimiento o asistentes a la conducción, ya que el enfoque de esta versión Urban era la funcionalidad y la economía.
Competencia
El Peugeot 207 3p 1,4 Diésel de 68 CV se enfrentaba a una dura competencia en el segmento de los utilitarios diésel. Entre sus principales rivales se encontraban modelos como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa o el Volkswagen Polo. Todos ellos ofrecían versiones diésel de potencias similares, buscando un equilibrio entre prestaciones y consumo. El 207 destacaba por su diseño distintivo y su buen comportamiento dinámico, aunque algunos rivales podían ofrecer un interior más espacioso o un equipamiento ligeramente superior en versiones equivalentes. La elección entre ellos a menudo dependía de las preferencias personales en cuanto a estética, sensaciones de conducción y la oferta comercial del momento.
Conclusión
El Peugeot 207 3p 1,4 Diésel de 68 CV, en su configuración Urban, es un coche que cumple con su propósito: ofrecer una movilidad económica y práctica. Su motor diésel es un aliado para el ahorro de combustible, especialmente en trayectos urbanos e interurbanos. Si bien no es un coche para grandes emociones al volante, su agilidad y facilidad de manejo lo convierten en una opción interesante para aquellos que buscan un compañero fiable para el día a día. Su diseño, aún vigente, y su probada mecánica lo hacen una opción a considerar en el mercado de segunda mano para quienes priorizan la eficiencia y la funcionalidad en un formato compacto.