Especificaciones y análisis del Peugeot 207
Potencia
68CV
Par
160Nm
Consumo
4.5l/100
Emisiones
120g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1261kg
Precio
16,690€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
50 L
50 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Peugeot 207 5p XT 1.4 HDi 70 · 68 CV (2006-2007)
Descripción general
El Peugeot 207 3p 1.4 Diésel de 68 CV, lanzado en 2006, se presenta como una opción compacta y eficiente para la movilidad urbana y extraurbana. Con su motor diésel de bajo consumo y un diseño que buscaba modernizar la imagen de la marca, este modelo se posicionó como un contendiente interesante en el segmento de los utilitarios.
Experiencia de conducción
Al volante del Peugeot 207 1.4 HDi de 68 CV, la sensación predominante es la de un coche práctico y manejable. Su motor, aunque no destaca por una potencia desbordante, ofrece una respuesta adecuada para el día a día, especialmente en entornos urbanos donde su agilidad se agradece. En carretera, mantiene cruceros estables, aunque las recuperaciones pueden ser algo más lentas. La suspensión, bien equilibrada, proporciona un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras, haciendo que aparcar sea una tarea sencilla. Es un coche que transmite confianza y una agradable sensación de solidez en la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Peugeot 207 de tres puertas es inconfundiblemente Peugeot, con líneas fluidas y una estética que, en su momento, marcó una evolución respecto a su predecesor, el 206. Su frontal, con los faros alargados y la gran parrilla, le otorga una personalidad fuerte y reconocible. La silueta de tres puertas acentúa su carácter juvenil y dinámico, mientras que la parte trasera, con sus pilotos distintivos, completa un conjunto armonioso y moderno. El interior, por su parte, ofrece un habitáculo bien resuelto, con materiales de calidad y un diseño funcional que prioriza la ergonomía y la facilidad de uso de los mandos. La estética general es atractiva y atemporal, manteniendo su encanto a lo largo de los años.
Tecnología y características
En el apartado tecnológico, el Peugeot 207 1.4 HDi de 2006 incorporaba las soluciones habituales para su segmento y época. Su motor diésel de inyección directa por conducto común y turbo, con 1399 cc y 68 CV, era un ejemplo de eficiencia y fiabilidad. La transmisión manual de cinco velocidades, bien escalonada, contribuía a optimizar el consumo. En cuanto a la seguridad, contaba con elementos como el ABS y múltiples airbags, que ofrecían una protección adecuada para los ocupantes. La dirección asistida eléctrica, una característica destacada, mejoraba la maniobrabilidad y el confort de conducción. Aunque no presentaba innovaciones revolucionarias, su tecnología estaba a la altura de las expectativas de la época, ofreciendo un conjunto equilibrado y funcional.
Competencia
En el competitivo segmento de los utilitarios, el Peugeot 207 1.4 HDi de 68 CV se enfrentaba a duros rivales como el Renault Clio, el Ford Fiesta, el Opel Corsa y el Volkswagen Polo. Cada uno de ellos ofrecía sus propias virtudes, ya fuera en diseño, equipamiento o prestaciones. El 207 se distinguía por su diseño distintivo, su confort de marcha y la eficiencia de su motor diésel, buscando un equilibrio entre prestaciones y economía de uso que lo hacía muy atractivo para un público amplio.
Conclusión
El Peugeot 207 3p 1.4 Diésel de 68 CV es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo una opción sensata para quienes buscan un vehículo compacto, económico y fiable. Su diseño atemporal, su confort de marcha y su motor diésel eficiente lo convierten en un compañero ideal para el día a día, tanto en la ciudad como en trayectos interurbanos. Es un coche que cumple con creces su cometido, ofreciendo una experiencia de conducción agradable y un coste de mantenimiento contenido. Una elección inteligente para aquellos que valoran la practicidad y la economía sin renunciar a un toque de estilo.